• 首页
  • 查标准
  • 下载
  • 专题
  • 标签
  • 首页
  • 标准
  • 交通
  • JTT 340-1995 船舶柴油机动力装置能量平衡计算方法

    JTT 340-1995 船舶柴油机动力装置能量平衡计算方法
    船舶柴油机能量平衡计算方法动力装置
    19 浏览2025-06-07 更新pdf0.45MB 未评分
    加入收藏
    立即下载
  • 资源简介

    摘要:本文件规定了船舶柴油机动力装置能量平衡的计算方法和相关要求。本文件适用于船舶柴油机动力装置的能量平衡分析与评估。
    Title:Calculation Method for Energy Balance of Marine Diesel Engine Power Plant
    中国标准分类号:U46
    国际标准分类号:47.020

  • 封面预览

    JTT 340-1995 船舶柴油机动力装置能量平衡计算方法
  • 拓展解读

    常见问题解答 (FAQ)

    以下是关于“JTT 340-1995 船舶柴油机动力装置能量平衡计算方法”的常见问题及其详细解答。

    1. JTT 340-1995 是什么?

    JTT 340-1995 是中国交通运输行业的一项标准,全称是《船舶柴油机动力装置能量平衡计算方法》。该标准规定了如何对船舶柴油机动力装置的能量平衡进行计算,以评估其能量利用效率和优化潜力。

    2. 为什么需要进行能量平衡计算?

    能量平衡计算的主要目的是分析船舶柴油机动力装置的能量流向和损失,从而找出能效低下的环节并提出改进措施。通过这种方式,可以提高船舶的整体能源利用率,降低运营成本,并减少环境污染。

    3. JTT 340-1995 的适用范围是什么?

    该标准适用于所有采用柴油机作为主要动力来源的船舶,包括但不限于货船、客船、油轮等。无论是新建船舶还是在用船舶,只要涉及柴油机动力装置,都可以参考此标准进行能量平衡计算。

    4. 能量平衡计算的基本步骤有哪些?

    • 收集柴油机及辅助系统的运行数据。
    • 确定输入能量(如燃油热值)和输出能量(如机械功、废热等)。
    • 计算各部分的能量损失(如排气损失、冷却损失等)。
    • 绘制能量平衡图,直观展示能量流向。
    • 分析结果并提出优化建议。

    5. 能量平衡计算中常见的误解有哪些?

    一些常见的误解包括:

    • 误解一: 只需关注柴油机本身的效率,而忽略辅助系统的影响。
      正确理解: 辅助系统(如冷却系统、增压器等)也会消耗大量能量,因此需要全面考虑。
    • 误解二: 认为能量损失无法避免,无需采取措施。
      正确理解: 虽然部分损失不可避免,但通过技术改造和管理优化,可以显著降低损失。

    6. 如何选择合适的计算工具或软件?

    目前市面上有许多专业软件可用于能量平衡计算,例如MATLAB、ANSYS等。选择时需根据具体需求和预算权衡以下因素:

    • 是否支持JTT 340-1995 标准的计算模型。
    • 界面友好程度和学习曲线。
    • 技术支持和服务水平。

    7. 能量平衡计算的结果如何应用?

    能量平衡计算的结果可以直接用于以下几个方面:

    • 优化柴油机运行参数,提高效率。
    • 设计更高效的辅助系统(如余热回收装置)。
    • 制定节能减排计划,满足环保要求。
    • 为新船设计提供参考依据。

    8. 如果没有严格按照 JTT 340-1995 进行计算会有什么后果?

    如果不严格遵循该标准,可能导致以下后果:

    • 计算结果不准确,影响决策的有效性。
    • 无法满足相关法规或认证机构的要求。
    • 可能遗漏重要能量损失环节,导致节能措施不到位。

    9. JTT 340-1995 是否适用于其他类型的船舶动力装置?

    虽然该标准主要针对柴油机动力装置,但其基本原理同样适用于其他类型的动力装置(如燃气轮机、蒸汽轮机等)。不过,在实际应用时可能需要结合具体设备的特点进行调整。

    10. 如何获取 JTT 340-1995 的完整版本?

    您可以联系中国交通运输部下属的标准管理机构或查阅相关出版物获取完整版本。此外,部分图书馆或在线数据库也可能提供下载服务。

  • 下载说明

    预览图若存在模糊、缺失、乱码、空白等现象,仅为图片呈现问题,不影响文档的下载及阅读体验。

    当文档总页数显著少于常规篇幅时,建议审慎下载。

    资源简介仅为单方陈述,其信息维度可能存在局限,供参考时需结合实际情况综合研判。

    如遇下载中断、文件损坏或链接失效,可提交错误报告,客服将予以及时处理。

  • 相关资源
    下一篇 JTT 34.5-1993 交通行业工人技术等级标准 交通勘测 航务土工试验工

    JTT 340-2009 船舶动力装置能量平衡测量与计算方法

    JTT 342.1-1995 船舶尾轴及密封装置 薄套轴承翻边橡胶密封系统基本直径40-100mm

    JTT 341-1995 长江水系汽车渡驳通用技术条件

    JTT 342.2-1995 船舶尾轴及密封装置 J型橡胶密封圈基本直径70-120mm

资源简介
封面预览
拓展解读
下载说明
相关资源
  • 帮助中心
  • 网站地图
  • 联系我们
2024-2025 WenDangJia.com 浙ICP备2024137650号-1