JTT 331.6-2006 港口码头劳动定员 第6部分：油码头

摘要：本文件规定了油码头劳动定员的标准及计算方法。本文件适用于油码头的劳动定员管理及相关工作安排。
Title：Port Terminal Labor Quota - Part 6: Oil Berths
中国标准分类号：U41
国际标准分类号：65.020

摘要

本文基于 JTT 331.6-2006 港口码头劳动定员 第6部分：油码头 的标准要求，探讨了油码头在劳动力配置方面的具体规范与实践意义。通过分析该标准的核心内容，结合实际案例，本文旨在为港口管理者提供科学合理的人员配置参考，并提出优化建议。

引言

随着全球能源需求的增长，石油及其相关产品的运输量逐年增加，油码头作为重要的物流节点，其高效运作对保障国家能源安全具有重要意义。然而，油码头的特殊性决定了其在人员管理上的严格要求。为此，JTT 331.6-2006 标准应运而生，明确了油码头劳动定员的基本原则和具体指标。

标准概述

JTT 331.6-2006 是中国交通运输行业的一项重要技术规范，其中第六部分专门针对油码头的劳动定员提出了明确要求。该标准从岗位设置、人员数量、技能要求等多个维度进行了详细规定，为港口企业提供了标准化的操作指南。

主要内容解析

• 岗位设置： 油码头的岗位设置需涵盖装卸操作、设备维护、安全管理等关键领域，确保每个环节都有专人负责。
• 人员数量： 根据码头规模和作业量的不同，标准给出了不同等级油码头所需的最低人员配置标准，例如小型码头至少需要5名专职操作工。
• 技能要求： 所有工作人员必须经过专业培训并持证上岗，特别是涉及危险化学品的操作人员，需具备更高的资质认证。

案例分析

以某沿海大型油码头为例，该码头年吞吐量超过千万吨，按照 JTT 331.6-2006 的要求，其劳动定员包括但不限于以下几类：

• 装卸操作人员：15人
• 设备维修人员：8人
• 安全管理人员：4人
• 后勤支持人员：6人

通过严格执行上述标准，该码头实现了零事故的安全运营记录，同时显著提升了整体工作效率。

结论与建议

总体而言，JTT 331.6-2006 对油码头劳动定员的规定体现了科学性和实用性，有助于提高港口企业的管理水平和服务质量。为进一步优化资源配置，建议如下：

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