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资源简介
摘要:本文件规定了公共汽电车线网评价的指标体系、计算方法及评价要求。本文件适用于公共汽电车线网的规划、建设和运营阶段的评价。
Title:Evaluation Index for Public Bus and Trolleybus Network
中国标准分类号:U47
国际标准分类号:93.080 -
封面预览
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拓展解读
弹性方案分析
为了在遵守“JTT 1457-2023 公共汽电车线网评价指标”核心原则的基础上,实现流程优化和成本降低,以下是基于核心业务环节提出的10项弹性方案。
优化方案
- 动态调整线路频率:根据实时客流数据分析,灵活调整高峰时段和非高峰时段的发车间隔,减少空载率。
- 智能调度系统:引入AI算法优化车辆调度,确保资源分配更高效,同时降低人工干预成本。
- 共享站点建设:在条件允许的情况下,将多个公交线路的站点合并为共享站点,减少基础设施投入。
- 多模式联运:加强与其他交通方式(如地铁、共享单车)的衔接,提供一站式出行服务,提升整体效率。
- 能源管理优化:通过使用新能源车辆或混合动力车辆,结合充电站布局优化,降低运营能耗。
成本控制方案
- 数据驱动决策:利用大数据技术对乘客行为进行建模,精准预测需求,避免不必要的资源浪费。
- 灵活用工机制:采用兼职司机或弹性工作制,根据实际需要调整人力资源配置,降低人力成本。
- 维修保养外包:将车辆的定期维护和保养外包给专业公司,集中精力于核心业务。
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JTT 1457-2023 公共汽电车线网评价指标
最后更新时间 2025-06-07