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摘要:本文件规定了钢轨轨底表面涡流检测的方法、设备要求、检测程序、结果评定及报告。本文件适用于铁路用钢轨轨底表面缺陷的涡流检测。
Title:Eddy Current Testing Method for Rail Bottom Surface
中国标准分类号:J83
国际标准分类号:25.160
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拓展解读
《TCSTM 01022-2023钢轨轨底表面涡流检测方法》标准对钢轨质量控制具有重要意义。本文以“新增的信号处理算法要求”为切入点,深入解析其应用方法。
在新旧版本对比中发现,该标准新增了基于快速傅里叶变换(FFT)的信号处理算法。这一算法旨在提高检测精度和可靠性。具体应用时,首先需要采集轨底表面的原始涡流信号,然后通过软件实现FFT运算。关键步骤包括:确定合适的采样频率与窗口长度,确保频谱分析的有效性;设置合理的滤波参数,去除噪声干扰;最后根据幅值和相位特征判断缺陷位置及严重程度。
例如,在实际操作中,某铁路局采用此算法对某段线路进行检测。技术人员按照标准要求设置了采样频率为500kHz,窗口长度为1024点,并结合现场实际情况调整滤波参数。经过FFT处理后的信号清晰显示了轨底表面存在的细小裂纹,经后续验证与实际损伤情况一致。这表明新增算法能够有效提升检测效率和准确性,保障铁路运行安全。