JTT 1147.1-2017 公路服务区污水处理设施技术要求 第1部分：膜生物反应器处理系统

常见问题解答（FAQ）

JTT 1147.1-2017 公路服务区污水处理设施技术要求 第1部分：膜生物反应器处理系统

1. JTT 1147.1-2017 是什么？

JTT 1147.1-2017 是中国交通运输部发布的一项行业标准，专门针对公路服务区污水处理设施的技术要求。其中第一部分聚焦于膜生物反应器（MBR）处理系统的具体规范与技术细节。

2. 膜生物反应器（MBR）的主要特点是什么？

膜生物反应器是一种结合了传统活性污泥法与膜分离技术的污水处理工艺。其主要特点包括：

• 高效去除污染物，出水水质稳定。
• 占地面积小，适合空间有限的公路服务区。
• 运行灵活，可适应不同规模的服务区需求。
• 通过膜过滤实现固液分离，无需沉淀池。

3. MBR 系统的核心组件有哪些？

根据 JTT 1147.1-2017 的规定，MBR 系统的核心组件包括：

• 生物反应池：用于微生物降解有机物。
• 膜组件：通常为中空纤维膜或平板膜。
• 曝气系统：提供氧气并防止膜污染。
• 控制系统：自动化监控与操作。

4. MBR 系统对进水水质有何要求？

根据标准要求，MBR 系统的进水水质需满足以下条件：

• 化学需氧量（COD）≤500 mg/L。
• 生化需氧量（BOD）≤200 mg/L。
• 悬浮固体（SS）≤200 mg/L。
• pH 值范围为 6.0-9.0。

若进水水质超出上述范围，需进行预处理。

5. MBR 系统的出水水质能达到什么标准？

根据 JTT 1147.1-2017，MBR 系统的出水水质应达到以下标准：

• COD ≤ 50 mg/L。
• BOD ≤ 10 mg/L。
• SS ≤ 5 mg/L。
• 总氮（TN）≤ 15 mg/L。
• 总磷（TP）≤ 0.5 mg/L。

这些指标适用于一般公路服务区的污水处理需求。

6. MBR 系统的运行维护需要注意哪些事项？

为了保证 MBR 系统的正常运行，需注意以下几点：

• 定期清洗膜组件，避免膜污染。
• 监控曝气量，确保生物反应池供氧充足。
• 定期检查控制系统，确保数据准确。
• 定期检测出水水质，及时调整运行参数。

7. MBR 系统是否适合所有公路服务区？

并非所有公路服务区都适合采用 MBR 系统。以下情况可能需要特别考虑：

• 服务区日均污水量超过系统设计能力。
• 进水水质波动较大，超出标准范围。
• 场地面积受限，无法布置设备。

在实际应用前，需进行详细的可行性分析。

8. MBR 系统的运行成本如何？

MBR 系统的运行成本主要包括电费、药剂费和人工费等。相较于传统污水处理工艺，其运行成本较高，但得益于高效的出水水质和较小的占地面积，整体经济性较好。

9. 如何选择合适的膜组件类型？

根据 JTT 1147.1-2017 的建议，选择膜组件时需综合考虑以下因素：

• 服务区的日均污水量。
• 进水水质特性。
• 场地空间限制。
• 运行维护的便利性。

常见的膜组件类型包括中空纤维膜和平板膜，可根据实际情况选择。

10. MBR 系统是否需要额外的污泥处理设施？

根据标准要求，MBR 系统产生的剩余污泥需进行妥善处理。通常情况下，污泥可通过浓缩、脱水后外运处理，以减少二次污染。