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    JTGT C22-2009 公路工程物探规程
    公路工程物探勘察检测技术规程
    17 浏览2025-06-07 更新pdf1.75MB 未评分
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    摘要:本文件规定了公路工程中地球物理勘探的基本要求、方法选择、操作流程、数据处理与解释以及成果提交等内容。本文件适用于公路工程的规划、设计、施工和养护阶段的地球物理勘探工作。
    Title:Code for Geophysical Prospecting in Highway Engineering
    中国标准分类号:U41
    国际标准分类号:93.020

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    JTGT C22-2009 公路工程物探规程
  • 拓展解读

    JTGT C22-2009 公路工程物探规程

    JTGT C22-2009 公路工程物探规程是中国交通运输部发布的一项行业标准,旨在规范公路工程中的物探技术应用。物探技术是通过物理手段探测地下结构和地质条件的重要方法,在公路建设中具有不可替代的作用。这项规程详细规定了物探技术在公路勘察、设计和施工阶段的具体要求,为确保工程质量提供了科学依据。

    物探技术的重要性

    在公路工程建设中,准确了解地下地质情况至关重要。物探技术能够帮助工程师识别潜在的地质隐患,如软弱地基、断层、溶洞等,从而避免施工过程中的安全风险。此外,物探技术还能优化设计方案,降低工程成本,提高施工效率。

    • 地震勘探:通过分析地震波传播特性,可以精确测定地下岩层分布。
    • 电法勘探:利用电阻率差异探测地下水体及隐伏构造。
    • 地质雷达:用于检测路面结构完整性以及浅层地下空洞。

    规程的主要内容

    《JTGT C22-2009》涵盖了多个方面的具体指导原则:

    • 明确不同阶段(勘察、设计、施工)适用的技术手段。
    • 规定数据采集与处理的标准流程。
    • 提出成果报告编制的要求。

    例如,在公路勘察阶段,规程建议优先采用高分辨率地震反射法来获取详细的地质剖面信息;而在施工监测环节,则推荐使用动态变形测量系统实时监控边坡稳定性。

    实际案例分析

    以某高速公路项目为例,该项目位于山区地带,地质条件复杂多变。建设单位严格按照《JTGT C22-2009》执行物探工作,首先利用地震勘探技术查明了沿线存在的断裂带位置及其活动性;随后通过地质雷达扫描确认了隧道进出口区域是否存在溶蚀现象。最终,基于这些详实的数据支持,设计团队成功制定了合理的支护方案,有效保障了整个项目的顺利推进。

    综上所述,《JTGT C22-2009》作为我国公路工程物探领域的权威指南,不仅促进了技术水平的整体提升,也为类似工程积累了宝贵经验。未来随着新技术的发展,这一规程仍需不断修订和完善,以适应更广泛的实践需求。

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