JJG 910-1996 摩托车轮偏检测仪检定规程

JJG 910-1996 摩托车轮偏检测仪检定规程概述

JJG 910-1996《摩托车轮偏检测仪检定规程》是中国国家计量检定规程之一，主要用于规范摩托车轮偏检测仪的检定工作。这项规程的制定旨在确保摩托车轮偏检测仪的测量结果准确可靠，从而保障摩托车行驶的安全性和稳定性。摩托车轮偏检测仪是一种用于检测摩托车车轮定位参数的重要设备，其性能直接影响到车辆的操控性、燃油经济性以及驾驶者的安全。

摩托车轮偏检测仪的重要性

摩托车作为日常交通工具，在全球范围内被广泛使用。然而，由于摩托车的特殊结构和行驶环境，其车轮定位参数对行驶性能的影响尤为显著。摩托车轮偏检测仪通过精确测量车轮的前束角、外倾角等关键参数，帮助维修人员及时发现并解决车辆问题。如果这些参数出现偏差，可能导致轮胎磨损加剧、油耗增加甚至发生交通事故。

• 前束角：指左右车轮前缘之间的距离与后缘之间的距离之差，直接影响车辆直线行驶的稳定性。
• 外倾角：指车轮平面与地面垂直线之间的夹角，影响轮胎与地面的接触面积和摩擦力。

因此，定期对摩托车轮偏检测仪进行检定是确保车辆正常运行的关键步骤。

检定规程的主要内容

JJG 910-1996检定规程详细规定了摩托车轮偏检测仪的技术要求、检定项目及方法。其中包括：

• 仪器的外观检查，确保设备无明显损伤。
• 测量精度的校验，通过标准试件验证仪器的测量误差是否符合要求。
• 重复性测试，评估仪器多次测量同一参数时的一致性。

这些严格的检定程序确保了检测仪的可靠性，为摩托车维修行业提供了技术保障。

实际应用案例

以某大型摩托车维修中心为例，该中心每年需对数千辆摩托车进行轮偏检测。在实施JJG 910-1996检定规程后，他们发现部分检测仪因长期使用导致测量误差增大。通过按照规程进行校准和维护，不仅提高了检测精度，还减少了因误判导致的客户投诉。据统计，该中心在一年内因车辆故障返修率降低了15%，经济效益显著提升。

综上所述，JJG 910-1996检定规程对于摩托车轮偏检测仪的规范化管理具有重要意义。它不仅是技术标准，更是保障交通安全的重要工具。