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摘要:本文件规定了汽车客运站建筑设计的基本原则、设计要求、功能布局、设施配置及安全环保等方面的内容。本文件适用于新建、改建和扩建的汽车客运站的设计工作。
Title:Code for Architectural Design of Bus Terminal
中国标准分类号:P51
国际标准分类号:93.080
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拓展解读
JGJ 60-1999是中国针对汽车客运站建筑设计的重要规范,适用于指导客运站的设计、建设和管理。以下是关于此规范的一些常见问题及其详细解答。
该规范主要适用于新建、改建和扩建的汽车客运站建筑设计。其目的是确保客运站的功能性、安全性、经济性和舒适性,同时满足旅客运输的需求。
根据JGJ 60-1999的规定,客运站分为四个等级:一级、二级、三级和四级。划分依据包括日均发送旅客量、车站占地面积、设施规模等因素。具体标准可参考规范中的详细表格。
总平面布局应遵循以下原则:
候车厅的设计需满足以下条件:
安全性是设计的核心之一,需注意以下几点:
无障碍设计旨在为残障人士提供便利,具体要求包括:
该规范适用于一般汽车客运站的设计,但对于特殊用途的客运站(如机场接驳站或旅游集散中心),可能需要结合其他相关规范进行综合设计。
节能设计是现代建筑的重要内容,JGJ 60-1999提出了以下建议:
违反规范可能导致以下后果:
目前,JGJ 60-1999仍为现行有效规范,但部分条款可能已不适应现代需求。建议在实际应用中结合最新技术标准和地方规定进行调整。