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摘要:本文件规定了内燃机气门摇臂轴的技术要求、材料、热处理、机械性能、加工精度及检验方法。本文件适用于内燃机用气门摇臂轴的设计、制造和验收。
Title:Internal Combustion Engine - Valve Rocker Arm and Rocker Shaft - Technical Specifications - Part 2: Valve Rocker Shaft
中国标准分类号:J75
国际标准分类号:21.080
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拓展解读
JBT 9750.2-2011 是中国机械行业的一项标准,专门针对内燃机中的气门摇臂轴的技术要求。以下是围绕这一标准的一些常见问题及其解答。
答: JBT 9750.2-2011 标准主要规定了内燃机气门摇臂轴的设计、制造、检验和验收的技术要求。它涵盖了材料选择、尺寸公差、表面处理、硬度要求以及性能测试等方面的内容,旨在确保气门摇臂轴在内燃机运行中的可靠性和耐久性。
答: 根据 JBT 9750.2-2011 标准,气门摇臂轴通常采用高强度合金钢(如42CrMo或38CrMoAl)作为原材料。这些材料具有良好的强度、韧性和耐磨性,能够满足内燃机工作环境下的苛刻要求。此外,材料需经过严格的化学成分分析和金相组织检查,以确保符合标准。
答: 标准中对气门摇臂轴的直径公差、长度公差以及配合面的粗糙度都有明确的规定。例如,直径公差一般为±0.02mm,长度公差为±0.1mm。这些公差范围确保了气门摇臂轴与相关部件之间的良好配合,从而提高整体装配精度和运行稳定性。
答: 表面处理是保证气门摇臂轴使用寿命的重要环节。根据标准,气门摇臂轴需要进行高频淬火或渗碳处理,以提高表面硬度并增强抗磨损性能。此外,还需进行防锈处理,如镀锌或涂覆防锈油,以防止长期储存或使用过程中发生腐蚀。
答: 合格的气门摇臂轴需要通过一系列严格的检测项目,包括但不限于以下几点:
答: 不完全适用。该标准主要针对乘用车和商用车用内燃机的气门摇臂轴,而不适用于航空发动机或其他特殊用途的内燃机。对于特定应用领域,可能还需要额外的技术规范或补充要求。
答: 在安装气门摇臂轴时,需注意以下几点:
答: 异常磨损可能是由于材料选择不当、加工工艺问题或使用环境恶劣引起的。建议采取以下措施: