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    JBT 9135-1999 中型载重汽车铁基粉末冶金制动磨擦片
    中型载重汽车铁基粉末冶金制动摩擦片机械工业摩擦材料
    21 浏览2025-06-08 更新pdf0.15MB 未评分
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    摘要:本文件规定了中型载重汽车用铁基粉末冶金制动摩擦片的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于中型载重汽车用铁基粉末冶金制动摩擦片。
    Title:Technical Requirements for Iron-based Powder Metallurgy Brake Friction Pads for Medium-duty Trucks
    中国标准分类号:J80
    国际标准分类号:43.020

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    JBT 9135-1999 中型载重汽车铁基粉末冶金制动磨擦片
  • 拓展解读

    摘要

    本文基于 JBT 9135-1999 标准,探讨了中型载重汽车铁基粉末冶金制动摩擦片的设计、制造及性能特点。通过分析其材料组成、生产工艺以及在实际应用中的表现,本文旨在为相关领域的研究和实践提供参考。

    引言

    随着交通运输行业的快速发展,对车辆制动系统的性能要求越来越高。铁基粉末冶金制动摩擦片因其优异的耐磨性、耐高温性和抗压强度,在中型载重汽车中得到了广泛应用。本标准(JBT 9135-1999)为该类产品的设计与生产提供了技术依据,确保其符合行业规范。

    材料与工艺

    铁基粉末冶金制动摩擦片的主要成分包括铁粉、铜粉以及其他添加剂。这些材料经过混合后,采用粉末冶金工艺进行压制和烧结,形成具有特定物理化学特性的摩擦材料。

    • 铁粉:作为主要基体材料,提供基础强度和支持结构。
    • 铜粉:改善导热性和耐磨性。
    • 其他添加剂:如石墨、碳化物等,用于调节摩擦系数并增强机械性能。

    性能测试

    根据 JBT 9135-1999 的规定,铁基粉末冶金制动摩擦片需要经过一系列严格的性能测试,以验证其是否满足使用需求。这些测试通常包括:

    • 摩擦系数稳定性测试
    • 磨损率评估
    • 热衰退试验
    • 冲击强度检测

    这些测试结果直接反映了产品的可靠性和安全性。

    结论

    铁基粉末冶金制动摩擦片作为一种高性能摩擦材料,在中型载重汽车领域展现了显著的优势。遵循 JBT 9135-1999 标准生产的摩擦片不仅能够有效提升车辆制动性能,还能延长使用寿命,降低维护成本。未来的研究可以进一步优化配方设计,提高材料的综合性能,以适应更加严苛的工作环境。

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