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    TQGCML 1825-2023 智能道闸机力矩平衡配重机构
    智能道闸机力矩平衡配重机构机械设计交通安全
    16 浏览2025-06-02 更新pdf0.28MB 未评分
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    摘要:本文件规定了智能道闸机力矩平衡配重机构的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于采用力矩平衡配重技术的智能道闸机产品。
    Title:Intelligent Barrier Gate Torque Balance Counterweight Mechanism
    中国标准分类号:J80
    国际标准分类号:93.080

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    TQGCML 1825-2023 智能道闸机力矩平衡配重机构
  • 拓展解读

    在TQGCML 1825-2023《智能道闸机力矩平衡配重机构》标准中,有一项重要的变化是关于配重机构的设计参数。与旧版相比,新版标准对配重块的质量计算公式进行了调整,以提高设备运行的安全性和稳定性。

    根据新版标准第4.3.2条的规定,在设计智能道闸机的配重机构时,需要使用新的质量计算公式:m = (M * L) / g。其中,m表示配重块的质量(单位为kg),M代表作用于臂端的力矩值(单位为N·m),L是臂长(单位为m),g为重力加速度(取9.8 m/s²)。

    为了更好地理解这条规定,我们来看一个具体的例子。假设某款智能道闸机的设计要求其臂端承受的力矩M为150 N·m,臂长L为1.2 m。那么按照上述公式计算得到的配重块质量m = (150 * 1.2) / 9.8 ≈ 18.37 kg。这意味着该设备的配重块应该选择接近这个数值的产品。

    通过这样的精确计算,可以确保智能道闸机在实际工作中能够保持良好的力矩平衡状态,从而避免因不平衡而导致的机械故障或者意外事故。因此,在实际应用过程中,生产厂家应当严格按照此公式来确定配重块的具体参数,并且在出厂前做好严格的质量检测工作。同时,这也提醒了用户在维护保养时要定期检查配重系统是否正常运作,一旦发现异常情况应及时处理。

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