TCAAMTB 107-2022 汽车用35MPa压缩天然气（CNG)加气口

在TCAAMTB 107-2022《汽车用35MPa压缩天然气（CNG）加气口》标准中，有一项重要的变化是关于加气口密封性能的测试条件。相较于旧版标准，新版对测试环境和压力保持时间有了更严格的规定。

根据TCAAMTB 107-2022的规定，在进行加气口密封性能试验时，要求将加气口置于温度为-40℃至60℃之间的环境中预处理至少8小时。之后，在35MPa的压力下保持15分钟，期间不允许有任何泄漏现象发生。这一变化比之前的标准更加注重极端温度条件下产品的可靠性。

这种改进主要是为了确保车辆在各种气候条件下都能安全可靠地使用CNG燃料系统。例如，在寒冷地区冬季低温环境下，如果加气口不能有效密封，则可能导致气体泄漏，不仅浪费资源还可能引发安全隐患。因此，加强了对产品在不同温度下的适应能力的要求。

对于企业而言，这意味着需要优化设计以满足这些新的测试要求。比如采用耐高低温材料、改进密封结构等措施来提高产品的密封效果。同时，在生产过程中也要加强对关键环节的质量控制，确保每一件出厂的产品都能够达到甚至超过标准所设定的技术指标。

总之，通过调整密封性能测试条件，TCAAMTB 107-2022进一步提高了汽车用35MPa压缩天然气加气口的质量要求，有助于保障用户的安全使用体验。企业应当密切关注并积极应对这些变化，以提升自身竞争力。