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摘要:本文件规定了柴油机用低压金属油管组件的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于柴油机燃油系统中输送燃油的低压金属油管组件。
Title:Diesel Engine - Low-Pressure Metal Fuel Pipe Assembly - Technical Specifications
中国标准分类号:J81
国际标准分类号:25.060
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拓展解读
以下是关于 JBT 6013-2011 柴油机低压金属油管组件技术条件 的常见问题及其详细解答。
JBT 6013-2011 是中国机械工业联合会发布的行业标准,用于规范柴油机低压金属油管组件的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装等。该标准适用于柴油机系统中输送燃油的金属油管组件。
低压金属油管组件主要用于柴油机燃油系统的低压部分,例如燃油供给系统中的输油泵与喷油器之间的连接管道。其主要作用是输送燃油并承受一定的压力和振动。
根据 JBT 6013-2011 标准,低压金属油管组件应采用耐腐蚀、抗疲劳性能良好的金属材料,如不锈钢或铝合金。此外,材料需符合相关化学成分和力学性能的要求,以确保在柴油机运行环境下的可靠性。
根据标准规定,低压金属油管组件的设计压力通常为 0.6 MPa 或更低,具体值取决于柴油机系统的实际需求。设计时需考虑燃油压力波动、振动等因素。
不适用。JBT 6013-2011 仅针对柴油机低压燃油系统,而高压燃油系统需要遵循其他专门的标准(如 ISO 19320 等)。因此,在选择油管组件时需明确系统压力等级。
使用寿命受多种因素影响,包括工作环境、维护状况和材料质量等。一般情况下,如果严格按照标准生产和使用,低压金属油管组件的预期寿命可达数年甚至更久。
不完全适用。JBT 6013-2011 主要针对柴油机系统设计,但某些技术要求可能适用于类似工况的其他领域(如燃气发动机)。具体应用前需结合实际情况评估。