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摘要:本文件规定了柴油机柴油滤清器纸质滤芯的产品质量分等等级、技术要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存。本文件适用于柴油机柴油滤清器用纸质滤芯的质量评定。
Title:Diesel Engine - Paper Element of Diesel Filter: Product Quality Grading (For Internal Use)
中国标准分类号:K21
国际标准分类号:25.080
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拓展解读
JBT 51008-1999 柴油机柴油滤清器纸质滤芯产品质量分等(内部使用) 是一个重要的行业标准,用于规范柴油滤清器纸质滤芯的质量等级划分。以下是与该标准相关的常见问题及其解答。
该标准主要规定了柴油机柴油滤清器纸质滤芯的产品质量分等要求,包括性能指标、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等内容。其目的是为柴油滤清器的生产和使用提供统一的质量评价依据。
柴油滤清器是柴油发动机的重要组成部分,其性能直接影响发动机的工作效率和寿命。通过质量分等,可以明确不同等级滤芯的性能差异,帮助用户选择适合自身需求的产品,同时促进生产企业提高产品质量。
根据标准,柴油滤清器纸质滤芯分为三个质量等级:优等品、一等品和合格品。每个等级对应不同的性能指标要求。
要判断一款滤芯是否达到优等品的标准,需参考标准中的具体性能指标,如过滤效率、耐压强度、使用寿命等。通常,优等品在这些指标上表现最佳,能够满足更高要求的应用场景。
该标准属于行业内部使用标准,主要用于指导企业生产符合特定质量要求的产品。并非所有产品都需要强制符合此标准,但在行业内推荐使用以确保产品质量一致性。
如果滤芯未达到合格品标准,则可能无法有效过滤柴油中的杂质,导致发动机性能下降甚至损坏。因此,不符合标准的滤芯通常不允许进入市场或被禁止使用。
用户应根据柴油机的型号和工作环境,选择相应等级的滤芯。建议优先选择优等品或一等品,以确保发动机的长期稳定运行。
该标准主要针对柴油滤清器的纸质滤芯,不适用于其他材质(如金属或复合材料)的滤芯。对于其他类型的滤芯,应参考相应的国家标准或行业标准。
可以通过以下步骤验证:
该标准自发布以来未有官方更新记录,但随着技术进步和市场需求变化,可能会在未来修订或替代。