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    JBT 3267-2014 窄轨工矿电机车用闸瓦
    窄轨工矿电机车闸瓦制动摩擦材料
    21 浏览2025-06-08 更新pdf7.03MB 未评分
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    摘要:本文件规定了窄轨工矿电机车用闸瓦的术语和定义、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于窄轨工矿电机车用闸瓦。
    Title:Narrow-gauge industrial and mining motor car brake shoes
    中国标准分类号:F40
    国际标准分类号:45.060

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    JBT 3267-2014 窄轨工矿电机车用闸瓦
  • 拓展解读

    关于JBT 3267-2014窄轨工矿电机车用闸瓦的常见问题解答

    以下是关于JBT 3267-2014标准中窄轨工矿电机车用闸瓦的一些常见问题及其详细解答。

    1. JBT 3267-2014标准是什么?

    JBT 3267-2014是中国国家机械行业标准,专门针对窄轨工矿电机车用闸瓦的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等进行了规范。

    2. 什么是窄轨工矿电机车用闸瓦?

    窄轨工矿电机车用闸瓦是一种安装在窄轨工矿电机车上,用于制动或停车的摩擦部件。它通过与车轮接触产生摩擦力来实现车辆减速或停止。

    3. 为什么选择符合JBT 3267-2014标准的闸瓦?

    • 符合该标准的闸瓦能够确保制动性能稳定可靠,提高行车安全性。
    • 标准对材料、尺寸、硬度等指标有明确要求,能有效避免因质量不合格导致的事故风险。
    • 符合标准的产品经过严格测试,使用寿命更长,维护成本更低。

    4. 窄轨工矿电机车用闸瓦的主要技术参数有哪些?

    • 摩擦系数:一般要求在0.35~0.45之间。
    • 硬度:通常为HB200~HB280。
    • 厚度:根据具体车型要求,一般在30mm~50mm范围内。
    • 耐磨性:需满足一定的磨损寿命要求。

    5. 如何判断闸瓦是否合格?

    闸瓦的合格性需要通过以下检测项目进行验证:

    • 外观检查:表面无裂纹、气孔等缺陷。
    • 摩擦系数测试:确保其在规定范围内。
    • 硬度测试:使用硬度计测量硬度值。
    • 耐磨性测试:模拟实际运行条件,评估磨损程度。

    6. 闸瓦在使用过程中需要注意哪些事项?

    • 定期检查闸瓦的厚度,当厚度低于最低允许值时应及时更换。
    • 避免长时间超负荷使用,以免加速磨损。
    • 保持闸瓦与车轮的良好接触,避免偏磨现象。
    • 定期清理闸瓦表面的油污或杂物,确保摩擦性能。

    7. 闸瓦过热会对电机车造成什么影响?

    闸瓦过热可能导致以下问题:

    • 摩擦系数下降,制动效果减弱。
    • 闸瓦材料软化甚至烧损,缩短使用寿命。
    • 可能引发火灾或其他安全隐患。

    8. 如何延长窄轨工矿电机车用闸瓦的使用寿命?

    • 选择高质量的闸瓦产品,符合JBT 3267-2014标准。
    • 合理控制制动频率,避免频繁急刹车。
    • 定期维护和保养,及时清理闸瓦表面。
    • 确保闸瓦与车轮之间的适当间隙。

    9. 如果发现闸瓦出现异常磨损,应该怎么办?

    如果发现闸瓦异常磨损,应立即停机检查原因,可能是以下问题导致:

    • 闸瓦材质不符合标准。
    • 制动系统存在故障。
    • 车轮表面不平整。
    • 使用环境过于恶劣(如高温、潮湿)。

    建议联系专业技术人员进行诊断并采取相应措施。

    10. JBT 3267-2014标准是否适用于所有类型的窄轨电机车?

    该标准主要适用于窄轨工矿电机车用闸瓦的设计、制造和验收,但不同型号或用途的电机车可能需要特定的定制化产品。因此,在实际应用中,还需结合具体车型的要求进行选择。

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