JBT 13717-2019 柴油机 共振耐久试验方法

柴油机共振耐久试验方法的弹性方案

为了在遵守标准核心原则的前提下，优化柴油机共振耐久试验方法的执行流程并降低试验成本，以下是基于核心业务环节提出的10项弹性方案。

• 方案一：分阶段加载测试
  将共振耐久试验分为多个阶段，逐步增加负载强度，避免一次性施加最大负载，从而减少设备损耗和能源消耗。
• 方案二：动态调整频率范围
  根据试样响应情况动态调整振动频率范围，避免长时间固定在一个频率点上，提高试验效率。
• 方案三：共享试验设备
  在企业内部或行业内共享共振耐久试验设备，避免重复购置设备，降低单次试验成本。
• 方案四：优化数据采集间隔
  根据试验阶段重要性调整数据采集频率，在关键节点密集采样，非关键阶段适当延长采样间隔。
• 方案五：采用模拟工况替代实际负载
  在某些情况下，使用模拟工况代替实际负载测试，既保证试验结果的准确性，又降低设备运行成本。
• 方案六：模块化试验设计
  将试验任务分解为多个模块，每个模块独立完成后再整合数据，便于快速调整试验参数。
• 方案七：引入AI预测模型
  利用人工智能技术对试验结果进行预测，减少不必要的重复试验次数，缩短整体试验周期。
• 方案八：优化试样安装方式
  改进试样安装工艺，减少安装时间，并通过标准化操作降低人为误差，提升试验效率。
• 方案九：共享数据分析资源
  建立行业内的数据分析共享平台，集中处理试验数据，避免重复投入计算资源。
• 方案十：灵活选择试验环境
  在确保试验条件符合标准的前提下，选择低成本的试验环境（如夜间低电价时段），以降低能耗成本。