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    JBT 11880.3-2014 柴油机 选择性催化还原(SCR)系统 第3部分:尿素溶液管路
    柴油机选择性催化还原SCR系统尿素溶液管路排放控制
    21 浏览2025-06-08 更新pdf0.42MB 未评分
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    摘要:本文件规定了柴油机选择性催化还原(SCR)系统中尿素溶液管路的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于柴油机用选择性催化还原(SCR)系统的尿素溶液管路,其他用途可参照执行。
    Title:Diesel Engine - Selective Catalytic Reduction (SCR) System - Part 3: Urea Solution Pipe
    中国标准分类号:T61
    国际标准分类号:13.040.99

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    JBT 11880.3-2014 柴油机 选择性催化还原(SCR)系统 第3部分:尿素溶液管路
  • 拓展解读

    柴油机SCR系统尿素溶液管路优化方案

    根据JBT 11880.3-2014标准,为实现更高效的柴油机SCR系统运行,同时降低运营成本并提升灵活性,以下是基于核心业务环节提出的10项优化方案。

    • 材料替代:在确保耐腐蚀性和机械强度的前提下,采用新型环保材料替代传统金属管路,以减少制造成本。
    • 模块化设计:将尿素溶液管路设计为可拆卸的模块单元,便于维护和更换,从而缩短停机时间。
    • 智能监控:集成传感器和数据采集系统,实时监测管路压力、温度和流量,优化尿素溶液输送效率。
    • 流体动力学优化:通过CFD模拟优化管路内径和弯头设计,减少流动阻力,提高输送效率。
    • 多级过滤系统:引入高效过滤器,减少杂质对喷射系统的损害,延长设备使用寿命。
    • 热管理改进:在低温环境下增加加热装置或保温层,确保尿素溶液始终处于最佳工作状态。
    • 标准化接口:统一管路接口规格,方便不同品牌设备之间的兼容性,降低备件库存成本。
    • 远程控制功能:通过物联网技术实现远程监控和调整尿素溶液供应参数,提高操作便捷性。
    • 冗余设计:设置备用管路和泵组,在主系统出现故障时自动切换,保障系统连续运行。
    • 培训与指导:为操作人员提供专业培训,增强其对SCR系统管路维护技能的掌握,降低人为失误风险。
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