TJSHLW 003-2023 基于区块链的车联网通信安全架构规范

《TJSHLW 003-2023与旧版标准差异解析——以数据完整性保护机制为例》

在TJSHLW 003-2023《基于区块链的车联网通信安全架构规范》中，数据完整性保护机制是一个重要的技术要求。与旧版标准相比，新版标准在这一部分做出了显著改进。

首先，在数据完整性验证方式上，旧版标准仅允许使用哈希算法对数据包进行单向加密处理，这种方式虽然能够保证数据的不可篡改性，但在面对复杂网络环境时，容易出现误报情况。而TJSHLW 003-2023则引入了多层验证机制，即在原有哈希算法的基础上增加了数字签名和时间戳双重认证。具体应用时，当车辆节点接收到数据包后，先通过哈希算法计算出数据摘要，然后利用私钥生成数字签名，并附加当前时间戳信息。接收方在验证数据完整性时，需要依次检查这三个要素是否匹配，只有三者完全一致才能确认数据未被篡改。

其次，在数据完整性保护范围方面也有所扩展。旧版标准主要关注车载设备间直接通信的数据保护，而对于间接通信路径中的数据完整性缺乏明确规定。新版标准明确了无论数据经过多少个中间节点转发，都必须保持其原始状态不变。这意味着在整个车联网生态系统中，无论是车与车(V2V)、车与基础设施(V2I)，还是车与行人(V2P)之间的通信，都需要遵循同样的数据完整性保护流程。

此外，新版标准还特别强调了对历史数据的追溯能力。为了实现这一点，TJSHLW 003-2023要求所有参与方将每次验证结果记录到区块链账本中，并定期备份至云端存储系统。这样一旦发生争议或安全事故，可以快速定位问题源头并追溯责任主体。

综上所述，TJSHLW 003-2023相较于旧版标准，在数据完整性保护机制上实现了质的飞跃。它不仅提升了检测精度，扩大了适用场景，而且增强了系统的透明度和可追溯性，为构建更加安全可靠的车联网环境奠定了坚实基础。