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资源简介
摘要：本文件规定了甲板部值班船员不安全行为与状态的评估技术要求、评估方法及管理措施。本文件适用于船舶甲板部值班船员的安全管理及培训，也可作为航运企业安全管理体系建设的参考依据。
Title：Technical Specification for Assessment of Unsafe Behaviors and Conditions of Deck Department Watchkeeping Crew
中国标准分类号：U41
国际标准分类号：13.200 -
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拓展解读
今天我来详细解读TCI 086-2023中关于“甲板部值班船员疲劳状态评估”的变化。相比旧版，新版增加了基于生物节律的评估方法。
在实际应用中，可以这样操作：首先记录值班船员最近7天的工作时间安排，包括开始和结束时间。然后根据公式计算每个班次的睡眠需求量，再结合实际获得的睡眠时间，得出睡眠不足指数。如果指数超过设定阈值，则认为该船员处于疲劳状态。
例如某船员连续工作了4个夜班，每个班次持续6小时，中间休息时间不足。通过计算其累积睡眠不足达到15小时，超过了12小时的警戒线，这就表明该船员正处于疲劳状态，需要立即调整排班，确保安全航行。
这种基于科学数据的评估方法，能够更准确地识别疲劳风险，保障海上作业安全。
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