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摘要:本文件规定了电动汽车充电设施雷电防护装置的检测技术要求、检测方法和判定规则。本文件适用于电动汽车充电设施雷电防护装置的检测与评估。
Title:Technical Specification for Lightning Protection Device Testing of Electric Vehicle Charging Facilities
中国标准分类号:K73
国际标准分类号:29.240
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拓展解读
本文以《TFLXH 0002-2023 电动汽车充电设施雷电防护装置检测技术规范》中新增的重要条文为例,深入探讨其应用方法。该条文为“4.3.1 接地电阻测量”,这是与旧版相比新增的内容,旨在更科学地评估雷电防护效果。
在实际操作中,接地电阻的测量需遵循以下步骤:首先,确保被测设备完全断电,并将所有与大地连接的导体拆除,避免干扰测量结果。其次,使用专业接地电阻测试仪,按照仪器说明书正确连接测试线,通常包括电流极、电压极和被测接地体之间的连线。然后,在选定的测试点进行多次测量,取平均值作为最终数据。最后,根据测量值判断是否符合标准要求,若不合格则需重新设计或调整接地系统。
此条文的应用直接关系到充电设施的安全性。例如,在某电动汽车充电站建设过程中,技术人员严格按照上述方法对新建站点进行了接地电阻测量,发现一处接地体的电阻值超出规定范围。经过分析,确认是由于土壤干燥导致接触不良。随后采取了增加湿润剂改善土壤湿度的措施,再次测量后电阻值达标,保障了整个系统的安全运行。
通过严格执行这一新增条文,可以有效提升电动汽车充电设施雷电防护水平,降低雷击风险,保护设备及人员安全。