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摘要:本文件规定了飞机燃气涡轮发动机空气起动机控制活门的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于飞机燃气涡轮发动机空气起动机控制活门的设计、制造和验收。
Title:General Specifications for Control Valves of Air Starter for Aircraft Gas Turbine Engines
中国标准分类号:V41
国际标准分类号:49.080
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拓展解读
以下是关于HB 7712-2002标准的一些常见问题及其详细解答,帮助您更好地理解和应用该规范。
HB 7712-2002是中国航空行业的一项国家标准,全称是《飞机燃气涡轮发动机空气起动机控制活门通用规范》。该标准规定了用于飞机燃气涡轮发动机的空气起动机控制活门的设计、制造、测试和验收要求。
该标准旨在统一飞机燃气涡轮发动机空气起动机控制活门的技术要求,确保其性能可靠性和安全性,同时为制造商提供明确的设计指导,以满足航空工业的需求。
空气起动机控制活门的主要功能是在启动过程中控制压缩空气的流动,以驱动燃气涡轮发动机的起动机。它通过精确调节气流来确保发动机能够平稳启动并达到工作状态。
根据HB 7712-2002,控制活门的材料需具备耐高温、耐腐蚀和高强度的特性。通常采用不锈钢或特殊合金制成,以适应极端的工作环境。
要判断是否符合标准,需要进行一系列测试,包括但不限于压力测试、流量测试、密封性测试和寿命测试。所有测试结果必须满足标准中的具体指标要求。
根据标准,空气起动机控制活门的设计使用寿命通常为数千小时,具体取决于使用频率和工作条件。定期维护和更换是确保其长期可靠性的关键。
在发现故障时,应立即停止相关设备运行,并联系专业维修人员进行检查和维修。未经许可不得擅自拆解或修理,以免影响安全性和性能。
该标准主要适用于民用和军用飞机的燃气涡轮发动机空气起动机控制活门。不同型号的飞机可能需要特定的定制化设计,但基本要求均需符合该标准。
虽然HB 7712-2002是中国的国家标准,但它参考了许多国际先进标准(如SAE和ISO的相关规范),确保其技术指标与国际接轨,同时结合中国航空工业的实际需求进行了优化。