-
资源简介
摘要：本文件规定了民用航空器机载风切变系统的最低性能要求，包括功能需求、技术指标、测试方法和环境适应性要求。本文件适用于安装在民用航空器上的机载风切变预警和探测系统的设计、制造、测试和验收。
Title：Minimum Performance Requirements for On-board Windshear Systems of Civil Aircraft
中国标准分类号：V45
国际标准分类号：49.020 -
封面预览
-
拓展解读
HB 7582-1998 民用航空器机载风切变系统最低性能要求
HB 7582-1998 是关于民用航空器机载风切变系统的最低性能要求的标准文件。以下是该标准的主要内容以及与老版本的变化。
主要内容
- 探测范围：规定了机载风切变系统的探测范围应覆盖飞机的飞行路径，并提供足够的提前预警时间。
- 灵敏度和精度：提高了对风切变信号的灵敏度和测量精度的要求，确保系统能够准确检测到潜在的危险情况。
- 响应时间：缩短了系统从检测到警告的时间间隔，以提高飞行员的反应速度。
- 人机界面：优化了警告信息的显示方式，使飞行员更容易理解和操作。
- 测试和验证：增加了系统在不同环境条件下的测试要求，确保其可靠性和稳定性。
与老版本的变化
- 更高的灵敏度：新版本对风切变信号的灵敏度提出了更高的要求，以应对更复杂的气象条件。
- 增强的可靠性：增加了更多的测试和验证步骤，确保系统在各种极端条件下都能正常工作。
- 改进的用户界面：通过优化警告信息的显示方式，提高了系统的易用性。
- 更快的响应时间：减少了从检测到警告的时间间隔，增强了系统的实时性能。
-
下载说明预览图若存在模糊、缺失、乱码、空白等现象，仅为图片呈现问题，不影响文档的下载及阅读体验。 当文档总页数显著少于常规篇幅时，建议审慎下载。 资源简介仅为单方陈述，其信息维度可能存在局限，供参考时需结合实际情况综合研判。 如遇下载中断、文件损坏或链接失效，可提交错误报告，客服将予以及时处理。