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    HB 7113-1994 发动机重量控制与平衡要求
    发动机重量控制平衡要求制造测试
    17 浏览2025-06-08 更新pdf0.37MB 未评分
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    摘要:本文件规定了发动机在设计、制造和装配过程中对重量控制与平衡的技术要求和测试方法。本文件适用于各类内燃机及类似动力装置的重量控制与平衡性能评估。
    Title:Engine Weight Control and Balance Requirements
    中国标准分类号:J72
    国际标准分类号:43.060

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    HB 7113-1994 发动机重量控制与平衡要求
  • 拓展解读

    HB 7113-1994发动机重量控制与平衡要求

    HB 7113-1994是中国航空工业领域的一项重要标准,它对发动机重量控制与平衡提出了严格的要求。这项标准不仅关系到飞机的整体性能和安全性,还直接影响到航空器的设计、制造以及维护过程中的诸多环节。

    发动机重量控制的重要性

    在航空领域,发动机是飞机的核心部件之一,其重量直接决定了飞机的燃油效率、载重能力和飞行稳定性。HB 7113-1994强调了发动机重量控制的重要性,要求制造商在设计阶段就充分考虑材料选择、结构优化等因素,以确保发动机在满足性能需求的同时尽可能减轻重量。例如,通过采用轻量化合金材料,可以显著降低发动机的总重量,从而提高飞机的整体经济性。

    • 材料选择:铝合金和钛合金因其高强度重量比而被广泛应用于现代航空发动机中。
    • 结构优化:通过有限元分析等技术手段,优化发动机内部结构,减少不必要的材料使用。

    发动机平衡要求

    除了重量控制外,发动机的平衡也是HB 7113-1994关注的重点。不平衡的发动机可能会导致振动加剧,进而影响飞机的操控性和乘客的舒适度。标准中明确规定了发动机各部件的安装精度和动态平衡测试方法,以确保发动机在整个工作范围内保持平稳运行。

    • 动态平衡测试:通过专用设备检测发动机转子的不平衡量,并进行校正。
    • 安装精度:要求发动机与飞机机体之间的连接必须精确,避免因安装误差引发的不平衡问题。

    实际案例

    以国产某型号支线客机为例,该机型在研发过程中严格按照HB 7113-1994标准执行。通过采用先进的复合材料和精密加工工艺,成功将发动机重量降低了约10%,同时大幅提升了发动机的平衡性能。这一改进不仅使飞机的航程增加了5%,还显著降低了运营成本,得到了市场的广泛认可。

    综上所述,HB 7113-1994作为中国航空工业的重要规范,为发动机的重量控制与平衡提供了科学依据和技术保障。未来,随着新材料和新技术的发展,这一标准还将不断更新和完善,推动我国航空工业向更高水平迈进。

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