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    HB 6505-1991 飞机供电系统设计通用要求
    飞机供电系统设计要求通用规范航空电子
    22 浏览2025-06-08 更新pdf2.34MB 未评分
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    摘要:本文件规定了飞机供电系统设计的基本原则、性能要求、环境适应性及可靠性等通用要求。本文件适用于民用和军用飞机供电系统的设计与验证。
    Title:General Requirements for Aircraft Electric Power System Design
    中国标准分类号:V21
    国际标准分类号:49.060

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    HB 6505-1991 飞机供电系统设计通用要求
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    HB 6505-1991 飞机供电系统设计通用要求常见问题解答

    HB 6505-1991 是中国航空行业的一项标准,用于规范飞机供电系统的设计要求。以下是与该标准相关的常见问题及其解答。

    1. HB 6505-1991 的主要适用范围是什么?

    HB 6505-1991 主要适用于民用和军用飞机的供电系统设计,包括交流和直流供电系统的规划、选型、安装及测试等方面。该标准旨在确保飞机供电系统的安全性和可靠性,满足飞行任务的需求。

    2. 为什么需要遵循 HB 6505-1991 标准?

    遵循 HB 6505-1991 标准可以确保飞机供电系统的设计符合国家和行业的技术要求,避免因设计缺陷导致的安全隐患。此外,该标准还规定了测试方法和验收准则,有助于提高飞机供电系统的性能和寿命。

    3. 飞机供电系统的主要组成部分有哪些?

    • 发电设备(如发电机)
    • 配电设备(如断路器、接触器等)
    • 负载设备(如电子设备、照明系统等)
    • 监控与保护装置(如电压调节器、过载保护器等)

    4. 如何选择合适的发电机容量?

    发电机容量的选择需根据飞机的实际用电需求计算,包括所有负载的额定功率和启动电流。通常情况下,发电机的额定容量应大于总负载功率的1.2倍,以确保系统的稳定运行。

    5. HB 6505-1991 对供电系统的安全性有何具体要求?

    • 供电系统应具备过压、欠压、过流等保护功能。
    • 所有电气连接点必须牢固可靠,防止松动或短路。
    • 系统应能承受极端环境条件(如高温、低温、振动等)的影响。

    6. 飞机供电系统的接地方式有哪些?

    • 单点接地:适用于低频电路,减少电磁干扰。
    • 多点接地:适用于高频电路,降低阻抗。
    • 混合接地:结合单点和多点接地的优点,适用于复杂系统。

    7. 如何验证飞机供电系统的可靠性?

    在设计完成后,应进行严格的测试和验证,包括但不限于:

    • 静态测试:检查系统各部件的功能是否正常。
    • 动态测试:模拟实际飞行条件,评估系统的响应能力。
    • 环境适应性测试:验证系统在不同温度、湿度和振动条件下的表现。

    8. HB 6505-1991 是否适用于所有类型的飞机?

    HB 6505-1991 主要针对中大型飞机的供电系统设计,对于小型飞机或其他特殊用途的飞机,可能需要参考其他相关标准或补充要求。

    9. 如果违反 HB 6505-1991 的要求会有什么后果?

    违反该标准可能导致飞机供电系统无法通过适航认证,进而影响飞机的市场准入和运营安全。此外,还可能引发法律责任和经济损失。

    10. 如何获取 HB 6505-1991 的完整文本?

    HB 6505-1991 可通过国家标准化管理委员会或相关行业协会购买,也可以在一些图书馆或在线数据库中查阅。

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