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资源简介
摘要:本文件规定了电容式燃油油量测量系统的安装要求、校准方法及技术指标。本文件适用于航空器上采用电容式传感器进行燃油油量测量的系统的设计、制造和使用。
Title:Capacitive Fuel Quantity Measuring System - Installation and Calibration
中国标准分类号:V20
国际标准分类号:49.040 -
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拓展解读
HB 6178-1988 标准概述
HB 6178-1988 是一项关于电容式燃油油量测量系统安装和校准的技术标准,旨在规范航空领域中燃油测量设备的安装流程与校准方法。这项标准对于确保飞机燃油系统的精确性和可靠性具有重要意义,尤其是在飞行安全和燃油效率方面。
电容式燃油油量测量系统的原理
电容式燃油油量测量系统通过检测燃油介电常数的变化来计算燃油体积。这一系统的核心在于电容传感器,它能够感知燃油液位的高度变化,并将这些变化转化为电信号输出。为了保证测量的准确性,系统需要定期校准以消除误差。
- 传感器设计: 传感器通常由两个平行的金属板组成,燃油作为介质填充在两者之间。
- 信号处理: 系统通过复杂的算法处理传感器输出的信号,从而得出燃油的具体容量。
安装过程中的关键步骤
正确的安装是确保电容式燃油油量测量系统正常工作的前提条件。以下是安装过程中需要注意的关键点:
- 环境因素: 安装时需考虑温度、湿度等环境因素对测量精度的影响。
- 固定装置: 确保传感器牢固地固定在油箱内,避免因震动导致测量偏差。
- 布线规范: 电线连接应符合标准,避免电磁干扰影响测量结果。
校准的重要性及方法
校准是保障测量系统长期准确性的必要手段。HB 6178-1988 对校准提出了明确的要求,包括定期校验和维护。
- 定期校验: 每次大修或特定时间间隔内,应对系统进行全面检查。
- 实际案例: 某航空公司曾因未及时校准燃油测量系统而导致燃油余量显示错误,最终引发航班延误。这一事件凸显了校准工作的重要性。
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HB 6178-1988 电容式燃油油量测量系统的安装和校准
最后更新时间 2025-06-08