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    TZJVITIA 002-2023 商用车后装盲区预警制动系统通用规范
    商用车盲区预警制动系统后装安全
    20 浏览2025-06-02 更新pdf1.03MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了商用车后装盲区预警制动系统的术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于安装在商用车上的后装盲区预警制动系统,其他类型车辆可参照执行。
    Title:General Specifications for Rear-mounted Blind Spot Warning and Braking Systems for Commercial Vehicles
    中国标准分类号:TH 84
    国际标准分类号:43.040

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    TZJVITIA 002-2023 商用车后装盲区预警制动系统通用规范
  • 拓展解读

    本文将聚焦于TZJVITIA 002-2023与旧版标准在“盲区检测传感器布置”方面的差异,并详细解读其应用方法。

    在旧版标准中,对盲区检测传感器的布置要求较为笼统,仅规定了传感器需覆盖车辆两侧一定范围。而新版标准则更加细化,明确要求传感器应根据车型尺寸、车身结构以及预期使用场景进行具体设计。例如,对于长度超过12米的重型货车,要求前侧传感器距车头至少1.5米,后侧传感器距车尾不超过0.8米,左右两侧传感器间距不得大于2米且需均匀分布。

    这一变化旨在提高系统的实用性和准确性。实际应用时,企业应首先测量车辆关键部位尺寸,然后结合常用行驶环境分析潜在风险区域。比如,在城市配送场景下,考虑到行人和自行车频繁出现的情况,可以适当增加靠近地面的低置传感器数量;而在高速公路上,则可侧重于远距离探测需求,优化高位置传感器布局。

    此外,还需注意的是,所有安装后的传感器必须经过严格的校准测试,确保其工作范围与标定值一致,同时满足电磁兼容性等其他性能指标。通过这样的调整,不仅能有效提升商用车辆的安全防护水平,还能更好地适应不同用户的个性化需求。

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