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摘要:本文件规定了电动汽车低速提示音装置的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于电动汽车(包括纯电动汽车和混合动力汽车)用低速提示音装置。
Title:Electric Vehicle Low-speed Warning Sound Device
中国标准分类号:T46
国际标准分类号:43.040
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拓展解读
TBMCA 013-2023《电动汽车低速提示音装置》标准相较于之前的版本,在技术要求和测试方法上进行了多项优化。今天我将重点解析新标准中关于低速提示音频率范围的变化及其应用。
在旧版标准中,低速提示音的频率范围设定为150Hz至500Hz之间。而在新版标准TBMCA 013-2023中,这一范围被调整为200Hz至600Hz。这一调整主要是基于实际使用中的反馈以及进一步提升行人安全性的考虑。
对于制造商来说,这一变化意味着需要重新设计和调试低速提示音系统。首先,在选择发声设备时,应确保其能够覆盖新的频率范围,并且在该范围内具有良好的频率响应特性。其次,在进行产品开发阶段,应该通过模拟不同环境下的声音传播情况来验证提示音是否能够在各种条件下被清晰地听到。
为了保证符合新标准的要求,在实际生产过程中还需要实施严格的质量控制措施。例如,可以采用频谱分析仪等专业工具对成品进行检测,确保每个产品的输出频率都处于规定的范围内。此外,还应当定期组织员工培训,提高他们对于新标准的理解和技术水平。
总之,TBMCA 013-2023标准中关于低速提示音频率范围的调整是一项重要的改进,它不仅有助于更好地保护行人的安全,同时也对企业提出了更高的技术要求。因此,相关企业必须密切关注这些变化,并及时作出相应的调整以确保产品合规。