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资源简介
摘要：本文件规定了城市轨道交通工程中采用拱盖法施工的技术要求、施工方法、质量控制及验收标准。本文件适用于城市轨道交通工程中使用拱盖法进行隧道及结构施工的相关建设、设计、施工单位。
Title：Technical Specification for Arch Cover Method in Urban Rail Transit Engineering
中国标准分类号：P51
国际标准分类号：93.020 -
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拓展解读
《TCCTAS 178-2024城市轨道交通工程拱盖法技术规范》相较于旧版标准，在施工细节和安全要求上有了显著提升。本文将聚焦于“拱盖法初期支护结构施工监测”这一重要条文的变化及其应用方法。
在旧版标准中，初期支护结构施工监测主要依赖于人工观测，数据记录不够精确且时效性差。而在新版标准中，明确规定了必须采用自动化监测系统，并提出了更严格的实时监控要求。例如，新增了对传感器布置间距、频率以及数据分析的具体指导，确保能够及时发现并处理潜在风险。
以某地铁隧道项目为例，施工单位严格按照新版标准执行初期支护结构施工监测工作。他们首先根据地质条件合理规划传感器的位置与数量，在拱顶、侧壁等关键部位设置了高精度位移计和应力传感器。接着利用无线传输技术将采集到的数据上传至云端平台，通过专业软件进行分析处理。当监测数据显示某段隧道围岩变形速率超过预警值时，立即启动应急预案，调整开挖参数并加强支护措施，从而有效避免了塌方事故的发生。
这种基于新技术手段的精细化管理方式不仅提高了工作效率，还极大增强了工程的安全性和可靠性，是贯彻实施TCCTAS 178-2024的重要实践案例。
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