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    HB 1-157-2002 短螺纹十字槽120°半沉头螺栓
    螺栓短螺纹十字槽半沉头机械零件
    10 浏览2025-06-08 更新pdf0.1MB 未评分
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    摘要:本文件规定了短螺纹十字槽120°半沉头螺栓的型式、尺寸、技术要求、检验方法及标志。本文件适用于一般工程用途的短螺纹十字槽120°半沉头螺栓。
    Title:Short Thread Cross Recessed 120° Countersunk Bolt - HB 1-157-2002
    中国标准分类号:J13
    国际标准分类号:21.060

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    HB 1-157-2002 短螺纹十字槽120°半沉头螺栓
  • 拓展解读

    HB 1-157-2002 短螺纹十字槽120°半沉头螺栓

    HB 1-157-2002 是中国航空行业的一项标准,规定了短螺纹十字槽120°半沉头螺栓的技术要求和规格参数。这种螺栓广泛应用于航空航天领域,因其独特的设计能够满足高强度、高精度的装配需求。

    本文将从螺栓的设计特点、应用场景以及技术优势三个方面进行深入分析。

    设计特点

    • 头部设计: 该螺栓采用120°半沉头设计,能够在安装时与表面平滑过渡,减少应力集中,提高连接部位的稳定性。
    • 螺纹类型: 短螺纹设计减少了螺栓在连接件中的长度,同时保证了足够的强度和抗剪切能力。
    • 槽型设计: 十字槽设计便于使用螺丝刀进行快速安装和拆卸,提高了工作效率。

    应用场景

    • 主要用于飞机结构件的连接,如机翼、机身等关键部件。
    • 适用于需要高强度、高精度连接的场合,特别是在振动和冲击环境下。
    • 广泛应用于航空发动机附件安装及各类紧固件系统中。

    技术优势

    • 高强度: 通过材料选择和热处理工艺,确保螺栓具有优异的机械性能。
    • 耐腐蚀性: 表面经过特殊处理,具备良好的抗腐蚀能力,延长使用寿命。
    • 标准化生产: 符合HB 1-157-2002标准,保证产品质量的一致性和可靠性。

    综上所述,HB 1-157-2002 短螺纹十字槽120°半沉头螺栓凭借其独特的设计和卓越的性能,在航空航天领域发挥着不可替代的作用。未来,随着航空工业的不断发展,此类螺栓的需求将持续增长。

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