GBT 8190.1-2010 往复式内燃机 排放测量 第1部分：气体和颗粒排放物的试验台测量

GBT 8190.1-2010标准概述

GBT 8190.1-2010是中国国家标准《往复式内燃机 排放测量 第1部分：气体和颗粒排放物的试验台测量》的核心文件，旨在规范往复式内燃机在试验台上的排放测量方法。该标准涵盖了气体和颗粒排放物的测试流程、设备要求以及数据处理方法，为内燃机制造商和检测机构提供了科学依据和技术支持。

气体和颗粒排放物的测量方法

气体和颗粒排放物是内燃机运行过程中对环境影响的重要指标。根据GBT 8190.1-2010，气体排放物主要包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物（NOx），而颗粒排放物则涉及固体颗粒物（PM）。这些物质的测量需要借助精密的仪器设备，例如气体分析仪和颗粒采样装置。标准中详细规定了每种物质的采样点位置、流量控制方式以及校准频率，以确保测量结果的准确性和可比性。

• 气体排放物测量：采用直接取样法或稀释取样法，通过气体分析仪实时监测排放浓度。
• 颗粒排放物测量：利用滤膜采样技术捕获颗粒物，并通过称重法计算质量浓度。

试验台测量的关键步骤

试验台测量是GBT 8190.1-2010的核心环节之一，其目的是模拟真实工况下的发动机运行状态。以下是关键步骤的简要说明：

• 启动发动机并设置不同工况条件（如额定功率、怠速等）。
• 采集排放数据并记录时间序列信息。
• 对数据进行后处理，包括归一化和统计分析。

例如，在某汽车制造企业的试验室中，技术人员按照GBT 8190.1-2010的要求，对一款新型柴油发动机进行了全面的排放测试。结果显示，该发动机的NOx排放量较上一代产品降低了约20%，符合国家环保法规的要求。

标准的实际应用与意义

GBT 8190.1-2010不仅为中国内燃机行业提供了统一的技术标准，还推动了相关领域的技术创新和发展。通过严格执行该标准，企业能够更好地满足国内外市场的环保需求，同时降低因排放超标带来的法律风险。

此外，标准的应用还促进了节能减排技术的进步。例如，一些领先的发动机制造商已经成功开发出基于废气再循环（EGR）技术和选择性催化还原（SCR）系统的低排放解决方案，进一步提升了产品的市场竞争力。