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摘要:本文件规定了电动汽车直流母线式充电装置的技术要求、试验方法和检验规则。本文件适用于采用直流母线技术为电动汽车提供充电服务的装置。
Title:Electric Vehicle DC Bus Charging Equipment
中国标准分类号:K73
国际标准分类号:29.240
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拓展解读
在TCEC 698-2022《电动汽车直流母线式充电装置》中,有一项重要的更新是关于充电装置的过流保护功能。与旧版标准相比,新版标准对这一功能的要求更加严格和具体。
在旧版标准中,虽然也提到了过流保护的要求,但并未明确规定具体的触发条件和响应时间。而在TCEC 698-2022中,明确指出当充电电流超过额定值的120%时,充电装置应在100毫秒内自动断开电源以防止设备损坏或安全事故的发生。
这种变化的主要目的是为了提高充电装置的安全性和可靠性。通过设定更为精确的阈值和响应时间,可以有效避免因过流导致的设备过热、电缆烧毁等问题,从而保护整个充电系统的安全运行。
实际应用中,制造商需要根据此要求设计和测试其产品的过流保护机制。首先,在产品设计阶段,应选择合适的电流传感器来实时监测充电电流,并设置准确的触发点。其次,在软件控制部分,需编写高效的算法确保在检测到异常电流后能在规定时间内完成断电操作。最后,在出厂前还需经过严格的测试验证,包括但不限于模拟各种极端工况下的过流情况,确保系统能够按照预期工作。
总之,TCEC 698-2022中关于过流保护的新规不仅提升了行业技术门槛,也为用户提供了更高的安全保障。对于从事相关领域工作的工程师来说,理解并正确实施这些新规定至关重要。