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    TJSJTQX 40-2023 公路工程小型构件人工智能流水线预制施工技术规程
    公路工程小型构件人工智能流水线预制施工技术
    14 浏览2025-06-02 更新pdf0.31MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了公路工程小型构件采用人工智能流水线预制施工的技术要求、工艺流程、质量控制及验收标准。本文件适用于公路工程中采用人工智能技术进行流水线预制的小型构件施工。
    Title:Technical Regulations for Artificial Intelligence Assembly Line Prefabrication Construction of Small Components in Highway Engineering
    中国标准分类号:U49
    国际标准分类号:93.080

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    TJSJTQX 40-2023 公路工程小型构件人工智能流水线预制施工技术规程
  • 拓展解读

    《TJSJTQX 40-2023公路工程小型构件人工智能流水线预制施工技术规程》中关于“钢筋智能加工与精准定位”的新旧版差异及应用解析

    在新版规程中,相较于旧版,对钢筋智能加工与精准定位的要求有了显著提升。旧版规程中仅提出了钢筋加工应使用自动化设备,但并未详细说明具体的操作流程和精度要求。而在新版规程中,明确规定了钢筋智能加工需采用具备数据传输功能的数控设备,并且明确了钢筋加工精度应控制在±1mm以内。

    以钢筋智能加工为例,在实际操作过程中,首先需要确保所使用的数控设备具备高精度传感器和自动校准系统。其次,在进行钢筋加工前,要将设计图纸中的尺寸参数准确输入到数控设备中,经过系统校验无误后方可开始加工。在加工过程中,操作人员要实时监控设备运行状态,一旦发现异常立即停机检查。对于加工完成后的钢筋,还需通过专业测量工具再次核验其尺寸是否符合标准要求。

    此外,新版规程还强调了钢筋精准定位的重要性。在施工现场,应利用三维坐标定位系统来确定每个钢筋的具体位置,确保安装时能够精确对接。同时,为了防止因震动等原因导致钢筋位移,建议在钢筋固定点处增加防松装置,并定期进行检查维护。

    总之,《TJSJTQX 40-2023》对钢筋智能加工与精准定位提出了更高更严格的要求,这不仅有助于提高施工质量,还能有效保障工程的安全性和耐久性。施工单位应当严格按照新规程执行,不断优化施工工艺,推动公路工程建设向智能化、精细化方向发展。

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