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    GBT 5844-2002 轮胎式联轴器
    轮胎式联轴器机械传动弹性联轴器扭矩传递减振
    15 浏览2025-06-08 更新pdf0.65MB 未评分
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  • 资源简介

    摘要:本文件规定了轮胎式联轴器的型式、基本参数、技术要求、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于由轮胎体传递扭矩并具有补偿两轴相对位移能力的联轴器。
    Title:Tire Type Couplings
    中国标准分类号:J23
    国际标准分类号:21.040.30

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    GBT 5844-2002 轮胎式联轴器
  • 拓展解读

    GBT 5844-2002 轮胎式联轴器

    GBT 5844-2002 是中国国家标准中关于轮胎式联轴器的技术规范,它为设计、制造和检验轮胎式联轴器提供了详细的指导原则。轮胎式联轴器是一种广泛应用于工业机械中的柔性联轴器,其核心功能在于连接两个轴并传递扭矩,同时吸收振动和补偿安装误差。

    轮胎式联轴器的特点

    • 材料特性:轮胎式联轴器通常由橡胶或合成材料制成,这些材料具有优异的弹性和耐久性,能够有效缓冲冲击载荷。
    • 结构特点:其独特的轮胎形结构使其能够在高转速和恶劣工况下保持稳定性能。
    • 适用范围:适用于矿山机械、冶金设备以及船舶推进系统等多种领域。

    标准的核心要求

    GBT 5844-2002 对轮胎式联轴器的性能参数、试验方法和质量控制提出了明确的要求。例如,标准规定了联轴器的最大允许转矩、工作温度范围以及使用寿命等关键指标。此外,还强调了联轴器在实际应用中的安全性和可靠性,确保其在极端条件下也能正常运行。

    实际应用案例

    以某大型钢铁厂为例,该厂在引进一条新的轧钢生产线时,采用了符合 GBT 5844-2002 标准的轮胎式联轴器。由于生产线需要频繁启动和停止,传统的刚性联轴器容易因振动过大而损坏。而采用轮胎式联轴器后,不仅显著降低了振动,还延长了设备的使用寿命。据统计,在过去三年内,该联轴器的故障率下降了约40%,为企业节省了大量维修成本。

    未来发展趋势

    随着工业自动化水平的提高,对联轴器的需求也在不断增长。未来,轮胎式联轴器将朝着更加智能化的方向发展,例如集成传感器技术以实时监测联轴器的工作状态。此外,新材料的应用也将进一步提升其性能,使其适应更广泛的工况环境。

    综上所述,GBT 5844-2002 作为轮胎式联轴器的重要技术规范,不仅规范了产品的生产标准,也为相关行业的技术创新提供了有力支持。

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