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    GBT 5743-2010 船用自动操舵仪
    船用自动操舵仪船舶导航自动控制航海设备操舵系统
    16 浏览2025-06-08 更新pdf0.44MB 未评分
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    摘要:本文件规定了船用自动操舵仪的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于各类机动船舶使用的自动操舵仪。
    Title:Ship Automatic Pilot - Specification
    中国标准分类号:U46
    国际标准分类号:47.020.70

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    GBT 5743-2010 船用自动操舵仪
  • 拓展解读

    GBT 5743-2010 船用自动操舵仪

    船用自动操舵仪是现代船舶导航系统中的重要组成部分,它能够帮助船只在航行过程中实现精准的方向控制,减少人为操作误差,提高航行的安全性和效率。而 GBT 5743-2010 船用自动操舵仪 是中国国家标准化管理委员会制定的一项国家标准,旨在规范船用自动操舵仪的设计、制造和测试要求,确保其性能符合国际标准并满足实际应用需求。

    该标准主要涵盖了以下几个方面:

    • 技术参数与功能要求:规定了自动操舵仪的基本性能指标,如响应时间、精度、抗干扰能力等,同时明确了其在不同海况下的适应性。
    • 安全性能:强调了设备在极端条件下的可靠性和安全性,包括防水、防盐雾、防震等功能。
    • 测试方法:提供了详细的测试流程和评估标准,以确保产品在出厂前经过严格的质量检测。

    在实际应用中,自动操舵仪的重要性尤为突出。例如,在远洋运输中,船只需要长时间保持稳定的航向,而人工操作难以保证长时间的精确性。此时,自动操舵仪可以实时监测船舶位置,并通过调整方向舵的角度来纠正偏移,从而实现自动化操控。据统计,采用自动操舵仪后,船舶的燃油消耗可降低约10%,同时显著减少了船员的工作强度。

    值得一提的是,GBT 5743-2010 标准不仅关注技术层面,还注重环保与可持续发展。例如,标准要求设备应具备低功耗设计,减少对能源的依赖;同时鼓励制造商选用环保材料,降低对海洋环境的影响。这种前瞻性的设计理念得到了业界广泛认可。

    总之,GBT 5743-2010 船用自动操舵仪 是一项具有深远意义的技术标准,它为船舶行业的发展提供了坚实的技术支撑。未来,随着科技的进步,这一标准还将不断更新和完善,推动船用自动操舵仪向更高水平迈进。

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