TCAAMTB 117-2023 乘用车排气系统改装指南

在TCAAMTB 117-2023《乘用车排气系统改装指南》中，有一项重要的更新是关于排气系统耐久性测试的新要求。与旧版相比，新版标准对排气系统的材料选择和结构设计提出了更严格的规定。

以排气系统耐久性测试为例，新版标准强调了在不同工况下材料抗腐蚀性能的重要性。具体来说，新增加了一项盐雾试验程序，用于评估排气系统关键部件在高湿度、高盐分环境中的耐蚀能力。这项测试要求将样品置于特定浓度的盐溶液中，模拟沿海地区或高污染城市的恶劣使用条件。

应用这一条文时，改装厂商需要特别注意以下几点：首先，在选择材料时应优先考虑不锈钢材质，尤其是含有铬镍成分的比例较高的类型，因为这些材料具有更好的抗氧化性和抗腐蚀性。其次，在设计阶段要避免复杂结构导致的死角区域，这类区域容易积聚水分和污染物，从而加速腐蚀进程。最后，在实际安装过程中确保所有连接部位密封良好，防止湿气进入内部管道造成损害。

通过遵循上述指导原则，并严格按照新版标准执行耐久性测试，可以有效提高改装后的排气系统的使用寿命，同时保障行车安全。这不仅有助于满足法规要求，也能提升产品竞争力，赢得消费者的信任和支持。