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摘要:本文件规定了乘用车制动系统改装的技术要求、测试方法及质量评定准则。本文件适用于乘用车制动系统的改装设计、制造、检测和验收。
Title:Technical Guidelines for Passenger Car Brake System Modification
中国标准分类号:T41
国际标准分类号:43.040
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拓展解读
在TCAAMTB 120-2023《乘用车制动系统改装指南》中,有一项重要的改动是关于制动液更换周期的规定。相较于旧版标准,新版对不同类型制动液的更换周期提出了更具体的要求。
以DOT 4制动液为例,根据新标准,在正常使用条件下,其推荐的更换周期从原来的每两年缩短至每年一次。这一变化主要基于近年来车辆制动系统工作温度范围扩大、制动力需求增加等因素,使得制动液更容易吸收水分从而影响性能。
那么如何正确执行这项规定呢?首先需要确认车辆所使用的制动液类型,确保为DOT 4规格。接着定期检查制动液储液罐内液体的颜色和状态,若发现颜色变深或有悬浮物,则应立即检测含水量。可以使用专业的制动液测试仪测量含水量,一旦超过3%,即便未到更换时间也需及时更换。
此外,在实际操作过程中,还应注意以下几点:一是更换时务必排空原有制动液并彻底清洗整个管路系统;二是尽量避免不同品牌制动液混用,以免发生化学反应导致性能下降;三是更换后做好记录,便于后续维护参考。
通过这样的细致操作,不仅可以延长制动系统的使用寿命,更能保障行车安全,符合TCAAMTB 120-2023标准的要求。