TCANSI 62-2023 绿色产品评价 船用轴

绿色船用轴在现代航运业中扮演着重要角色，其环保性能直接影响到船舶的整体绿色指数。TCANSI 62-2023《绿色产品评价 船用轴》标准作为行业内的权威指导文件，在推动船用轴绿色发展方面具有重要意义。本文聚焦于该标准中新旧版本之间的重要差异——“材料选用与可回收性评估”条款，并对其应用方法进行深入解析。

材料选用与可回收性评估的新要求

相较于旧版标准，新版TCANSI 62-2023对船用轴材料的选择提出了更加严格的要求，强调了材料生命周期内环境影响最小化原则。具体表现在以下几个方面：

1. 优先使用环保材料：新版标准明确规定，在保证机械性能的前提下，应优先选择可再生资源、低能耗制造工艺生产的材料。例如，推荐采用铝合金代替传统钢材作为主要结构材料之一，因为前者不仅重量轻，还具备良好的耐腐蚀性和较高的回收利用率。

2. 提高回收率指标：旧版标准仅笼统地提到需要考虑产品的可回收性，而新版则进一步细化了这一概念，引入了具体的回收率目标值（如不低于75%）。这意味着企业在设计阶段就必须充分考量最终产品的拆解便利性以及各部件材料的分离难度等问题。

3. 生命周期评价方法：为了更科学地评估不同材料方案在整个生命周期内的环境表现，新版标准建议采用ISO 14040系列生命周期评价工具来进行全面分析。这种方法能够帮助企业识别出那些虽然初期成本较高但长期来看更具可持续性的选项。

应用实例解析

假设某造船厂计划开发一款新型高效节能船用轴产品，在遵循TCANSI 62-2023标准时可以按照以下步骤操作：

- 初步筛选材料：基于上述优先级排序原则，先从市场上现有的环保型材料中挑选出符合基本功能需求且易于回收利用的候选对象。

- 计算预期回收率：根据选定材料的具体属性及加工工艺特点，估算出成品后可能达到的实际回收比例是否接近甚至超过规定的最低标准。

- 实施LCA分析：聘请专业机构开展详细的生命周期评估工作，确保所选方案确实能在全生命周期内实现最大程度上的节能减排效果。

通过以上措施，不仅可以满足TCANSI 62-2023对于船用轴绿色化的要求，还能为企业赢得更多市场竞争力和社会认可度。未来随着技术进步和市场需求变化，相信该领域还将迎来更多创新与发展机遇。