TZZB 3733-2024 机动车用塑料隔离墩

机动车用塑料隔离墩在交通设施中扮演着重要角色，其性能直接关系到道路安全。在新发布的TZZB 3733-2024标准中，相较于旧版，对产品耐候性的要求有了显著提升。这一变化旨在应对日益复杂的使用环境，确保隔离墩在长期户外条件下依然保持良好的物理化学性能。

以耐候性测试为例，新版标准增加了氙灯老化试验的具体参数。按照标准要求，塑料隔离墩需经历一定时间的模拟阳光照射，测试其颜色变化、表面裂纹及力学强度的变化。具体操作时，首先将样品置于氙灯老化试验箱内，设定温度为65±3℃，相对湿度控制在50%±5%，光源强度为550W/m²，累计辐射能量达到1500MJ/m²后停止测试。

通过上述测试后，样品的颜色变化（△E*）不得超过6.0，表面不应出现明显裂纹，抗冲击强度保留率不低于80%。这些指标反映了产品在恶劣气候条件下的适应能力。例如，在实际应用中，某企业生产的塑料隔离墩经过该试验后，虽然表面轻微褪色但无裂痕，且抗冲击性能良好，表明其符合新版标准要求。

这一改进不仅提高了产品的耐用性，也降低了维护成本，对于推动道路交通设施的标准化和安全性具有重要意义。企业在生产过程中应严格按照标准执行，确保每一批次的产品都经过严格的耐候性检测，从而保障公共交通安全。