TZZB 2924-2022 船用燃气输送双壁管

在解读TZZB 2924-2022《船用燃气输送双壁管》时，可以重点关注“材料耐火性能要求”这一重要条文。相较于旧版标准，新版对耐火性能提出了更严格的规定，这对保障船舶安全具有重要意义。

以“耐火试验温度”为例，旧版标准规定试验温度为800℃±15℃，而新版提高至850℃±15℃。这意味着制造商需要选用更高耐温等级的材料来满足新标准的要求。具体应用时，企业应从以下几个方面着手：

首先，在材料选择上，需优先考虑具备优异高温稳定性的不锈钢或其他特种合金材料。这些材料能够在更高的温度下保持结构完整性，有效防止燃气泄漏引发火灾。

其次，在生产工艺环节，要加强对焊接工艺的控制，确保焊缝质量达到设计要求。同时，还需通过热处理等手段优化材料组织结构，进一步提升其耐火性能。

最后，在产品出厂检验阶段，严格按照新版标准规定的试验条件开展耐火测试，确保每根双壁管都能承受住850℃高温环境下的考验。

总之，随着TZZB 2924-2022的实施，船用燃气输送双壁管在耐火性能方面有了更高的技术门槛。生产企业只有全面掌握并严格执行相关要求，才能生产出符合标准的产品，从而为船舶安全保驾护航。