GBT 35371-2017 载人潜水器供氧及二氧化碳吸收设计要求

GBT 35371-2017 载人潜水器供氧及二氧化碳吸收设计要求

GBT 35371-2017 是中国国家标准化管理委员会发布的一项关于载人潜水器供氧及二氧化碳吸收系统的设计标准。这项标准为载人潜水器的安全运行提供了重要的技术指导，确保潜水器在深海环境中能够为乘员提供足够的氧气供应并有效去除二氧化碳，从而保障乘员的生命安全。

供氧及二氧化碳吸收系统是载人潜水器生命支持系统的核心组成部分。根据标准要求，该系统需要满足一系列严格的技术指标，包括但不限于氧气供应的稳定性、二氧化碳吸收剂的效率以及系统的冗余设计等。这些要求不仅体现了对乘员安全的高度关注，也反映了现代潜水器设计中对环境适应性和可靠性提升的需求。

子话题：供氧系统的设计要求

供氧系统的设计需要考虑多种因素，例如潜水器内部的氧气浓度监测、氧气瓶的压力控制以及应急供氧方案。标准中特别强调了氧气浓度的动态调节功能，以应对不同深度和活动强度下乘员对氧气需求的变化。此外，为了提高系统的安全性，供氧系统通常配备多重过滤装置和备用气源，确保即使在主供氧设备失效的情况下，也能维持乘员的基本生存条件。

• 氧气浓度监测：通过高精度传感器实时监控舱内氧气水平。
• 压力控制：采用智能调节阀，精确控制氧气瓶的压力输出。
• 应急供氧：配置便携式氧气瓶作为备用方案。

子话题：二氧化碳吸收剂的选择与应用

二氧化碳吸收剂是另一个关键环节，其主要作用是将潜水器内的二氧化碳转化为无害物质。标准中推荐使用高效的化学吸收材料，如氢氧化锂（LiOH），因其具有较高的吸收效率和较低的副产物生成率。同时，吸收剂的更换频率和存储空间也是设计时需要重点考虑的问题。

• 高效吸收材料：如氢氧化锂，能快速吸附二氧化碳。
• 定期更换：根据乘员数量和任务时长制定合理的更换计划。
• 储存优化：合理分配吸收剂的空间布局，确保操作便捷性。

实际案例分析

以我国自主研发的“蛟龙号”载人潜水器为例，其供氧及二氧化碳吸收系统完全符合GBT 35371-2017的要求。在多次深海试验中，“蛟龙号”成功实现了长达数小时的水下作业，证明了系统设计的可靠性和有效性。据统计，在一次为期48小时的深潜任务中，系统共消耗约20升氧气并吸收了超过5公斤的二氧化碳，充分验证了其性能指标。

综上所述，GBT 35371-2017标准为载人潜水器的生命支持系统提供了科学严谨的设计依据，推动了我国深海探索技术的进步。未来，随着技术的不断发展，这一领域的研究还将更加注重智能化和环保化，为人类征服海洋提供更多可能性。