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摘要:本文件规定了商用车空气悬架推力杆橡胶铰接头的术语和定义、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。本文件适用于商用车空气悬架系统中使用的推力杆橡胶铰接头。
Title:Technical specification for rubber joints of thrust rods in commercial vehicle air suspension
中国标准分类号:T46
国际标准分类号:43.020
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拓展解读
优先级:高
GBT 35180-2017 是中国国家标准,主要适用于商用车空气悬架系统中使用的推力杆橡胶铰接头的设计、制造、检验和验收。该标准规定了橡胶铰接头的技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等内容。
推力杆橡胶铰接头的主要功能是连接推力杆与车架或车桥,同时提供减振、缓冲和一定的角度补偿能力。它能够有效减少车辆行驶过程中因路面不平引起的振动传递,提高车辆的舒适性和稳定性。
根据 GBT 35180-2017,橡胶铰接头的关键性能指标包括:
要判断橡胶铰接头是否符合标准要求,需要进行以下步骤:
安装橡胶铰接头时需注意以下几点:
橡胶铰接头的使用寿命受多种因素影响,包括工作环境、载荷条件和维护状况等。根据 GBT 35180-2017 的要求,橡胶铰接头的设计使用寿命通常为 20 万公里或 5 年(以先到为准)。实际使用中,建议定期检查并及时更换已老化或损坏的部件。
如果发现橡胶铰接头存在以下情况,应立即停止使用并进行更换:
根据标准建议,橡胶铰接头的维护周期一般为每 1 万至 2 万公里检查一次。具体维护频率可根据车辆的实际运行工况适当调整。维护内容包括清洁、润滑以及检查是否存在异常。
橡胶铰接头的材料选择直接影响其性能表现。标准推荐使用高性能的橡胶材料,如天然橡胶或合成橡胶,并加入适量的增强剂和防老剂。优质的材料能够显著提升铰接头的耐久性和抗老化能力。
不建议使用非标准的橡胶铰接头替代原厂件。非标产品可能无法满足 GBT 35180-2017 的技术要求,可能导致车辆运行不稳定甚至发生安全事故。因此,在更换时务必选用符合标准的合格产品。