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    GBT 3481-1997 齿轮轮齿磨损和损伤术语
    齿轮轮齿磨损损伤术语机械传动
    12 浏览2025-06-09 更新pdf5.02MB 未评分
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    摘要:本文件规定了齿轮轮齿磨损和损伤的术语及其定义。本文件适用于齿轮设计、制造、使用和维修等领域中对齿轮轮齿磨损和损伤的描述与交流。
    Title:Gear tooth wear and damage terms
    中国标准分类号:J21
    国际标准分类号:21.200

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    GBT 3481-1997 齿轮轮齿磨损和损伤术语
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    GBT 3481-1997 齿轮轮齿磨损和损伤术语常见问题解答

    什么是GBT 3481-1997标准?

    GBT 3481-1997是中国国家标准,专门用于定义齿轮轮齿磨损和损伤的相关术语。该标准为齿轮设计、制造、检测及维修提供了统一的专业语言,有助于提高行业内的沟通效率和技术一致性。

    齿轮轮齿磨损的主要类型有哪些?

    根据GBT 3481-1997,齿轮轮齿磨损的主要类型包括:

    • 粘着磨损(Adhesive Wear):由于摩擦导致材料转移。
    • 磨粒磨损(Abrasive Wear):硬颗粒或粗糙表面引起的磨损。
    • 疲劳磨损(Fatigue Wear):长期应力作用下的表面剥落。
    • 腐蚀磨损(Corrosive Wear):化学反应引起的材料损失。

    如何区分齿轮损伤与正常磨损?

    齿轮损伤通常是由特定事件或异常条件引起的,而正常磨损是齿轮在正常使用过程中逐渐发生的。以下是两者的区别:

    • 损伤通常是局部的、突发的,可能伴随裂纹或断裂。
    • 正常磨损是渐进的,均匀分布在整个接触面上。

    什么是齿面点蚀?

    齿面点蚀是指齿轮轮齿表面因疲劳而产生的微小凹坑或斑点。这种现象通常发生在高接触应力下,尤其是在润滑不足的情况下。点蚀是齿轮疲劳磨损的一种典型表现。

    GBT 3481-1997中提到的“齿廓变形”是什么意思?

    齿廓变形是指齿轮轮齿的实际轮廓与理想设计轮廓之间的偏差。这种变形可能由热处理、加工误差或长期使用中的磨损引起,可能导致啮合不良和振动增加。

    如何防止齿轮轮齿的过度磨损?

    为了减少齿轮轮齿的磨损,可以采取以下措施:

    • 选择合适的材料和热处理工艺。
    • 保持良好的润滑状态。
    • 定期进行齿轮检查和维护。
    • 避免过载运行。

    GBT 3481-1997是否适用于所有类型的齿轮?

    GBT 3481-1997主要适用于直齿轮、斜齿轮和锥齿轮等常见的齿轮类型。对于特殊用途的齿轮(如行星齿轮或非标准设计齿轮),可能需要结合其他标准或补充说明。

    如何正确解读GBT 3481-1997中的术语定义?

    GBT 3481-1997中的术语定义具有权威性和专业性,建议用户参考标准原文并结合实际应用场景理解。同时,建议查阅相关技术文献或咨询专业人士以确保准确应用。

    GBT 3481-1997是否已被更新或替代?

    截至目前,GBT 3481-1997仍然是有效的国家标准。如果未来有新的版本发布,相关部门会通过正式渠道通知更新信息。

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