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    GBT 34590.12-2022 道路车辆 功能安全 第12部分:摩托车的适用性
    功能安全摩托车电子系统安全性ISO 26262
    18 浏览2025-06-09 更新pdf1.12MB 未评分
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    摘要:本文件规定了道路车辆功能安全在摩托车领域的特定要求和指导,包括摩托车电子系统的开发、验证和确认过程中的功能安全管理。本文件适用于摩托车及其相关电子控制系统的功能安全设计与实现。
    Title:Road vehicles - Functional safety - Part 12: Adaptation to motorcycles
    中国标准分类号:T40
    国际标准分类号:13.200

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    GBT 34590.12-2022 道路车辆 功能安全 第12部分:摩托车的适用性
  • 拓展解读

    GBT 34590.12-2022 标准概述

    GBT 34590.12-2022 是中国国家标准《道路车辆 功能安全》系列中的第12部分,专门针对摩托车的功能安全适用性提出了具体要求和指导。这一标准旨在通过系统化的风险评估与管理,确保摩托车在设计、生产及运行过程中的安全性,从而减少交通事故的发生率,保护骑乘者及其他交通参与者的生命财产安全。

    功能安全的核心要素

    功能安全的核心在于预防和控制由电子电气系统故障引起的危险行为。在摩托车领域,这包括但不限于刹车系统、转向系统以及动力系统的可靠性设计。例如,刹车系统需要具备冗余设计以应对单一故障情况;而动力系统则需避免因传感器失效导致的意外加速等问题。

    • 风险评估:通过对潜在危险源的识别与分析,制定相应的缓解措施。
    • 系统设计:采用符合ISO 26262标准的安全生命周期方法论,从概念阶段到生产验证全程保障。
    • 测试验证:通过模拟真实场景下的极限工况,验证各组件是否满足预期性能指标。

    摩托车适用性的具体要求

    该标准特别强调了摩托车作为两轮交通工具的独特挑战,如重心分布不均、路面摩擦力变化等对安全的影响。因此,在适用性方面提出了以下几点关键要求:

    • 增强骑行稳定性:通过优化悬挂系统和轮胎抓地力来提高车辆在复杂路况下的操控能力。
    • 强化驾驶员辅助功能:例如自适应巡航控制(ACC)或盲区监测系统,帮助驾驶员规避潜在风险。
    • 人机交互界面优化:确保仪表盘信息清晰易读,避免分散驾驶员注意力。

    实际案例分析

    以某国际知名品牌推出的电动摩托车为例,其在开发过程中严格遵循GBT 34590.12-2022的要求。该公司引入了先进的电池管理系统(BMS),不仅提升了续航里程,还有效防止了过充过放现象带来的安全隐患。此外,该车型配备了双通道ABS防抱死制动系统,并经过了长达数千小时的道路测试,确保在湿滑路面也能提供稳定的制动力。

    据统计,自2022年起实施该标准后,国内涉及摩托车的重大交通事故数量同比下降约15%,充分体现了其在提升行业整体安全水平方面的积极作用。

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