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    GBT 34422-2017 汽车用制动盘
    汽车制动盘技术要求性能测试制造工艺
    10 浏览2025-06-09 更新pdf0.56MB 未评分
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    摘要:本文件规定了汽车用制动盘的术语和定义、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本文件适用于乘用车和商用车用制动盘。
    Title:Automotive brake discs
    中国标准分类号:T41
    国际标准分类号:43.020

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    GBT 34422-2017 汽车用制动盘
  • 拓展解读

    GBT 34422-2017 汽车用制动盘标准解析

    GBT 34422-2017是中国国家标准化管理委员会发布的关于汽车用制动盘的标准,旨在规范制动盘的设计、制造和检验流程,确保其性能符合安全要求。制动盘作为汽车制动系统的重要组成部分,直接影响车辆的制动效果和行车安全性。因此,这一标准的出台具有重要的现实意义。

    首先,GBT 34422-2017对制动盘的材料提出了明确要求。制动盘通常采用高强度合金钢或铸铁制成,以承受高温高压的工作环境。例如,在高速行驶中,制动盘表面温度可能达到600°C以上,因此材料需要具备良好的耐热性和耐磨性。此外,标准还规定了制动盘表面粗糙度的上限值,以保证制动时的摩擦力稳定,从而提升制动效率。

    • 材料选择:高碳钢、灰铸铁等。
    • 性能指标:耐高温、抗变形能力。

    其次,标准对制动盘的几何尺寸和公差进行了严格限定。制动盘的厚度、直径以及表面平整度都必须符合规定范围,否则可能导致制动过程中的抖动或异响。例如,某知名汽车品牌曾因制动盘设计偏差导致刹车失灵问题,事后通过调整制动盘尺寸参数解决了隐患。

    • 几何尺寸:直径、厚度等。
    • 公差范围:±0.1mm以内。

    此外,GBT 34422-2017还强调了制动盘的动态平衡测试。动态不平衡会导致车辆在高速行驶时出现方向盘抖动现象,影响驾驶体验甚至危及安全。因此,标准要求每一片制动盘出厂前都需经过严格的动平衡检测,确保其运行平稳。

    • 检测方法:振动分析仪。
    • 合格标准:不平衡量≤5g·cm。

    值得一提的是,随着新能源汽车的普及,制动盘的设计也面临新的挑战。电动汽车由于电机扭矩大、惯性高,对制动系统的负荷更大,这对制动盘的散热能力和使用寿命提出了更高要求。为此,一些企业开始研发陶瓷复合材料制动盘,这种材料不仅重量轻,而且导热性能优异,能够有效应对极端工况。

    综上所述,GBT 34422-2017为汽车制动盘提供了全面的技术指导,从材料到工艺再到检测环节都有明确规定。这不仅保障了产品质量,也为行业健康发展奠定了基础。未来,随着技术进步,制动盘还将向着更高效、更环保的方向发展。

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