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    GBT 34100-2017 轻质烃及发动机燃料和其他油品中总硫含量的测定 紫外荧光法
    轻质烃发动机燃料总硫含量紫外荧光法测定方法
    12 浏览2025-06-09 更新pdf0.68MB 未评分
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    摘要:本文件规定了用紫外荧光法测定轻质烃及发动机燃料和其他油品中总硫含量的方法。本文件适用于轻质烃、发动机燃料及其他油品中总硫含量的测定,测量范围为1.5 mg/kg~5000 mg/kg。
    Title:Determination of total sulfur content in light hydrocarbons, engine fuels and other oil products - Ultraviolet fluorescence method
    中国标准分类号:CC 22
    国际标准分类号:75.160.10

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    GBT 34100-2017 轻质烃及发动机燃料和其他油品中总硫含量的测定 紫外荧光法
  • 拓展解读

    GBT 34100-2017标准概述

    GBT 34100-2017是中国国家标准化管理委员会发布的关于轻质烃及发动机燃料和其他油品中总硫含量测定的标准,采用紫外荧光法作为主要检测手段。这一方法通过将样品燃烧后转化为二氧化硫(SO₂),再利用紫外光激发产生荧光信号,从而定量分析样品中的总硫含量。这种方法具有高灵敏度、快速响应和操作简便的特点,广泛应用于石油化工行业。

    紫外荧光法的原理与优势

    紫外荧光法的核心原理是基于硫元素在燃烧过程中被氧化为SO₂,并通过特定波长的紫外光照射激发其产生荧光。强弱不同的荧光信号对应着不同浓度的SO₂,进而反映样品中总硫含量。这种方法的优势在于:高精度,能够检测极低浓度的硫含量;快速性,通常几分钟内即可完成一次测量;以及自动化程度高,减少了人为误差。

    相关子话题

    • 硫含量的重要性:硫是导致环境污染的主要污染物之一,尤其在发动机燃料中,过量的硫会导致尾气排放中的二氧化硫增加,加剧酸雨等问题。因此,严格控制油品中的硫含量对于环境保护至关重要。
    • 仪器设备的发展:随着技术进步,紫外荧光法所依赖的仪器设备不断升级,例如高灵敏度的光电倍增管和先进的数据处理系统,使得测量结果更加精确可靠。
    • 国际对比与应用:虽然GBT 34100-2017是中国国家标准,但其原理与国际通用的ASTM D5453标准类似,体现了中国在油品质量检测领域的国际化视野。

    实际案例与数据分析

    以某大型炼油厂为例,该企业每年生产数百万吨汽油和柴油,为了确保产品符合GB/T 34100-2017的要求,他们引进了紫外荧光法检测设备。数据显示,在过去一年中,通过该方法检测的成品油平均硫含量仅为10ppm(百万分之一),远低于国家标准规定的50ppm上限。这不仅表明设备性能优越,也证明了紫外荧光法在工业生产中的实际可行性。

    总结

    GBT 34100-2017标准及其所采用的紫外荧光法,为中国乃至全球范围内的油品质量控制提供了科学依据和技术支持。它不仅是环境保护的重要工具,也是推动能源行业可持续发展的关键环节。未来,随着检测技术的进一步发展,紫外荧光法有望在更多领域发挥更大的作用。

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