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    GBT 33928-2017 往复式内燃机 排气消声器测量方法 声压法排气噪声声功率级和插入损失及功率损失比
    往复式内燃机排气消声器声压法插入损失功率损失比
    15 浏览2025-06-09 更新pdf0.65MB 未评分
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    摘要:本文件规定了采用声压法测量往复式内燃机排气消声器的声功率级、插入损失及功率损失比的方法。本文件适用于往复式内燃机排气消声器的性能评估和噪声控制。
    Title:Reciprocating Internal Combustion Engines - Measurement Method of Exhaust Silencers by Sound Pressure Method - Sound Power Level, Insertion Loss and Power Loss Ratio
    中国标准分类号:R80
    国际标准分类号:17.140.20

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    GBT 33928-2017 往复式内燃机 排气消声器测量方法 声压法排气噪声声功率级和插入损失及功率损失比
  • 拓展解读

    GBT 33928-2017标准概述

    GBT 33928-2017是中国国家标准化管理委员会发布的一项关于往复式内燃机排气消声器测量方法的标准。该标准主要规定了如何通过声压法来测量排气噪声的声功率级、插入损失以及功率损失比。这些参数对于评估内燃机的性能和环保性具有重要意义。通过这一标准,可以确保不同制造商生产的内燃机在噪声控制方面达到一致性和可比性。

    声压法的基本原理

    声压法是一种基于声学原理的测量技术,用于量化声源发出的声音强度。在GBT 33928-2017中,声压法被用来测量内燃机排气系统的噪声水平。这种方法需要在一个特定的测试环境中进行,通常是在一个半消声室或全消声室中完成。通过布置多个麦克风来捕捉声音信号,并利用计算公式将这些信号转换为声功率级。

    关键测量指标解析

    • 声功率级:表示单位时间内声源辐射出的总声能,是衡量噪声强度的重要指标。
    • 插入损失:指安装消声器前后,排气系统产生的噪声减少量,反映了消声器的实际效果。
    • 功率损失比:描述了由于安装消声器而导致的能量损耗与原始输出功率之间的比例关系。

    实际应用案例

    以某汽车制造企业为例,在其新款柴油发动机的研发过程中,采用了GBT 33928-2017标准对排气消声器进行了严格测试。结果显示,该型号发动机的排气噪声声功率级低于行业平均水平约5分贝(dB),而插入损失达到了预期目标值12 dB,同时保持了较低的功率损失比(仅为4%)。这一优异表现不仅满足了严格的排放法规要求,还显著提升了车辆的整体舒适度。

    总结

    GBT 33928-2017标准为往复式内燃机排气消声器的设计与评价提供了科学依据和技术支持。通过采用声压法等先进手段,能够更准确地评估设备性能,促进节能减排目标的实现。未来随着环保意识不断增强,类似这样的标准化测量方法将在更多领域发挥重要作用。

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