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摘要:本文件规定了轨道系统产生的地面诱导结构噪声和地传振动的术语、定义、基本原理及测量要求。本文件适用于铁路和城市轨道交通系统中由振动引起的地面诱导结构噪声和地传振动的评估与控制。
Title:Mechanical Vibration - Ground-borne Induced Structural Noise and Vibration from Railway Systems - Part 1: General Principles
中国标准分类号:U46
国际标准分类号:93.080
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拓展解读
什么是 GBT 33521.1-2017 标准?
GBT 33521.1-2017 是中国国家标准,规定了轨道系统(如地铁、轻轨等)产生的地面诱导结构噪声和地传振动的测量方法与评价准则。它适用于评估轨道交通对周围环境的影响。
该标准的主要目的是什么?
该标准的主要目的是为轨道交通工程的设计、施工和运营阶段提供统一的振动和噪声评估方法,以减少对周边建筑物和居民的影响,同时保障工程的安全性和可靠性。
为什么需要测量地传振动?
地传振动会对周边建筑物的结构安全和室内舒适度造成影响。例如,长期暴露在高强度振动环境中可能导致建筑物裂缝或设备损坏,同时也可能引起人体不适。因此,通过测量地传振动可以评估其对环境的影响程度。
如何定义“地面诱导结构噪声”?
地面诱导结构噪声是指由于轨道交通运行引起的地面振动传播至建筑物内部,进而通过建筑结构传递到室内,最终被感知为噪声的现象。这种噪声通常与振动强度、频率和传播路径有关。
GBT 33521.1-2017 的适用范围是什么?
该标准适用于新建、改建和扩建的轨道交通项目,包括地铁、轻轨、有轨电车等。此外,它还适用于既有线路的振动和噪声评估及治理。
测量地传振动时需要注意哪些关键因素?
如何判断地传振动是否超标?
根据标准中的限值要求,不同类型的建筑物有不同的允许振动水平。例如,住宅建筑的振动速度不得超过 5 mm/s,而工业建筑的限值可能更高。如果实测值超过限值,则认为振动超标。
轨道交通振动对建筑物的影响有哪些?
如何降低轨道交通的振动影响?
GBT 33521.1-2017 是否适用于其他类型的振动源?
该标准主要针对轨道交通产生的振动和噪声,不适用于其他类型的振动源(如工业设备、建筑施工等)。对于其他振动源,应参考相应的国家标准或行业规范。
如何获取 GBT 33521.1-2017 标准文件?
该标准可以通过国家标准化管理委员会网站或其他权威机构购买。此外,部分图书馆或研究机构也可能提供相关资料。