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    GBT 30009-2013 船舶能效设计指数计算方法
    船舶能效设计指数计算方法节能减排环境友好
    13 浏览2025-06-09 更新pdf1.18MB 未评分
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    摘要:本文件规定了船舶能效设计指数(EEDI)的计算方法,包括相关参数的定义、计算公式及验证流程。本文件适用于新造船舶的设计阶段能效评估,旨在促进船舶行业的节能减排和环境保护。
    Title:Calculation Method for Ship Energy Efficiency Design Index
    中国标准分类号:U46
    国际标准分类号:13.060.50

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    GBT 30009-2013 船舶能效设计指数计算方法
  • 拓展解读

    GBT 30009-2013 船舶能效设计指数计算方法

    GBT 30009-2013 是中国国家标准,用于规范船舶能效设计指数(EEDI)的计算方法。该标准适用于新造船舶,旨在提高船舶的能源效率和减少温室气体排放。

    主要内容

    • 适用范围: 标准适用于散货船、油船、集装箱船等主要船型。
    • 计算公式: 提供了详细的计算公式,包括船舶的设计航速、主机功率、辅助设备能耗等参数。
    • 参考基准: 引入了参考线(Reference Line),用于评估船舶能效是否达到要求。
    • 验证与报告: 规定了验证程序和报告要求,确保计算结果的准确性和透明性。

    与老版本的变化

    • 更严格的能效要求: 新版标准提高了参考线的标准,要求船舶具备更高的能效水平。
    • 新增船型覆盖: 增加了对更多船型的支持,例如液化天然气运输船和滚装船。
    • 优化计算方法: 改进了计算模型,使结果更加精确,并考虑了更多影响因素。
    • 强化环保要求: 更加注重温室气体减排,推动绿色航运发展。
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