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    GBT 28026.2-2011 轨道交通.地面装置.第2部分:直流牵引系统杂散电流防护措施
    轨道交通直流牵引系统杂散电流防护措施接地
    17 浏览2025-06-09 更新pdf0.53MB 未评分
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    摘要:本文件规定了轨道交通中直流牵引系统杂散电流的防护原则、设计要求、监测方法和评估标准。本文件适用于采用直流牵引供电系统的轨道交通线路及设施的规划、设计、施工和运营阶段。
    Title:Railway transportation - Ground arrangements - Part 2: Measures for stray current protection in DC traction systems
    中国标准分类号:U47
    国际标准分类号:93.080

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    GBT 28026.2-2011 轨道交通.地面装置.第2部分:直流牵引系统杂散电流防护措施
  • 拓展解读

    GBT 28026.2-2011 标准概述

    GBT 28026.2-2011 是中国国家标准化管理委员会发布的关于轨道交通地面装置的技术标准,该标准的第二部分专门针对直流牵引系统的杂散电流防护措施进行了详细规定。杂散电流是轨道交通系统中不可避免的现象,其对周围结构和设施可能造成腐蚀等危害,因此需要采取有效的防护措施。

    杂散电流的危害与背景

    在轨道交通系统中,直流牵引供电方式广泛应用于地铁、轻轨等城市轨道交通项目。然而,由于电流泄漏到非导电介质(如土壤或混凝土)中,会产生杂散电流。这种电流不仅会对轨道系统本身造成损害,还可能对周围的金属结构(如桥梁、管道等)产生腐蚀效应,严重时甚至威胁公共安全。

    • 轨道腐蚀: 杂散电流会加速轨道材料的氧化过程,导致轨道寿命缩短。
    • 周边设施损坏: 周围的钢筋混凝土结构、地下管道等容易因电流侵蚀而受损。
    • 安全隐患: 杂散电流可能引发爆炸或火灾风险,影响运营安全。

    GBT 28026.2-2011 的核心内容

    该标准详细规定了直流牵引系统杂散电流防护的设计原则、实施方法以及监测要求,为轨道交通工程提供了科学依据和技术支持。

    • 防护设计原则: 强调“预防为主、综合治理”的理念,通过优化轨道绝缘性能、合理布置排流网等方式减少杂散电流的产生。
    • 排流系统配置: 明确了排流网的材料选择、安装位置及连接方式,确保杂散电流能够有效导入大地。
    • 监测与评估: 提出了定期检测杂散电流强度的要求,并制定了相应的评估标准,以确保防护措施的有效性。

    观点创新与实践意义

    通过对 GBT 28026.2-2011 的深入分析可以看出,该标准不仅填补了国内相关领域的技术空白,还结合国际先进经验提出了具有中国特色的解决方案。例如,在排流网设计方面,标准引入了多层屏蔽结构的概念,显著提升了防护效果;同时,强调了长期监测的重要性,有助于及时发现并解决潜在问题。

    此外,该标准的应用对于推动我国轨道交通行业的可持续发展具有重要意义。它不仅保障了列车运行的安全性和可靠性,也为保护周边环境和基础设施提供了技术支持,体现了绿色发展的理念。

    结论

    综上所述,GBT 28026.2-2011 作为轨道交通直流牵引系统杂散电流防护的重要规范,为行业提供了全面、系统的指导。未来,应进一步加强标准的推广与应用,同时结合新技术不断优化防护措施,为我国轨道交通事业的发展贡献力量。

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