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    GBT 27930-2023 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议
    电动汽车充电机数字通信协议非车载传导式充电
    18 浏览2025-06-09 更新pdf6.34MB 未评分
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    摘要:本文件规定了非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议的术语和定义、系统架构、通信参数、数据帧格式、消息类型及流程等要求。本文件适用于采用直流充电模式的电动汽车与非车载传导式充电机之间的数字通信,其他类型的充电通信可参考使用。
    Title:Digital Communication Protocol between Off-board Conductive Charger and Electric Vehicle
    中国标准分类号:K31
    国际标准分类号:29.200

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    GBT 27930-2023 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议
  • 拓展解读

    GBT 27930-2023 非车载传导式充电机与电动汽车之间的数字通信协议

    GBT 27930-2023 是中国国家标准化管理委员会发布的关于非车载传导式充电机与电动汽车之间数字通信协议的标准。这一标准为电动汽车充电过程中的信息交换提供了统一的技术规范,确保了充电设备与车辆之间的高效、安全和可靠的通信。通过这一标准,电动汽车用户可以更方便地找到合适的充电桩并完成充电操作。

    标准的核心内容

    该标准详细规定了充电机与电动汽车之间通信的物理层、链路层以及应用层的具体要求。其中,物理层定义了通信接口的电气特性;链路层负责数据传输的可靠性;而应用层则涵盖了充电过程中的各种控制命令和状态反馈。这些层次的设计使得整个通信系统既具有灵活性又具备可扩展性。

    • 物理层: 物理层采用直流电源线作为通信介质,支持最高可达1000V的工作电压,满足大功率快充的需求。
    • 链路层: 使用基于CAN总线(Controller Area Network)的通信方式,保证了即使在恶劣环境下的稳定运行。
    • 应用层: 定义了一系列标准化的消息格式,包括但不限于充电请求、充电参数确认等。

    实际应用场景

    以某大型城市为例,在实施GBT 27930-2023标准后,全市范围内的公共充电站实现了互联互通。车主只需下载官方APP即可查询附近可用充电桩的位置及空闲情况,并直接启动充电服务。据统计,自推广以来,平均每位用户的等待时间减少了约30%,整体充电效率显著提升。

    未来展望

    随着新能源汽车市场的快速发展,GBT 27930-2023还将持续优化升级,进一步增强系统的兼容性和智能化水平。例如,未来版本可能会加入无线充电技术的支持,或者开发更加智能的数据分析功能,帮助运营商更好地管理和维护其充电网络。

    总之,GBT 27930-2023不仅是一项技术标准,更是推动中国乃至全球电动汽车产业发展的重要基石之一。它促进了行业内的协作创新,为实现可持续交通目标奠定了坚实的基础。

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